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 Betreff des Beitrags: Schutzschaltung für Zündspule?
BeitragVerfasst: 10. September 2020 19:06 
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Beim Basteln ist bei eingeschalteter Zündung die Zündspule sehr heiss geworden. Ich habe mal irgendwo von einer Schutzschaltung für die Zündspule gelesen,hat da jemand einen Tipp?


Fuhrpark: MZ ETZ 251 Bj. 1989, Suzuki GR 650 von 1989, Suzuki Bandit GSF 1200 S von 2006

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 Betreff des Beitrags: Re: Schutzschaltung für Zündspule?
BeitragVerfasst: 10. September 2020 19:47 
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Zündung zwischendurch abschalten :wink:
Mit jedem zusätzlichen Schalter kommen auch immer neue Fehlerquellen dazu

_________________
Gruß Schumi

"Verweile nicht in der Vergangenheit, träume nicht von der Zukunft,
sondern konzentriere dich auf den Moment."


Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nr 002
Bild
GKV-Granseer Krawattenträgerverein,joo ich bin dabei :)


Fuhrpark: MZ ES250/1,Bj. 1963, Kawa VN900 Bj.2009, Simson S51 Bj. 1985, SR 2E Bj. 1968

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 Betreff des Beitrags: Re: Schutzschaltung für Zündspule?
BeitragVerfasst: 10. September 2020 19:52 
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Beim Zündverstärker nach Net Harry ist diese Schutzschaltung integriert.
...ansonsten, Kabel von der Zündspule abklemmen...

_________________
Treffen der FBF

Stammtisch :bia:


Fuhrpark: MZ TS250 Bj 1976
MZ ETZ 250 Bj 1985
Honda CB 750 SevenFifty Bj 1994
Zündapp DB234 Bj 1953
Peugeot 306 Cabrio Bj 1997
Fiat Ducato Bj 1992

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 Betreff des Beitrags: Re: Schutzschaltung für Zündspule?
BeitragVerfasst: 10. September 2020 20:14 
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Beiträge: 5685
Artikel: 1
Themen: 32
Bilder: 31
Wohnort: Schwabsburg
Alter: 31
-Zündspule abklemmen
-Kurbelwelle so stellen, dass der Unterbrecher offen ist
-Zündverstärker nach net-harry einbauen
-elektronische Zündung mit Abschaltung (also nicht die Piranha) einbauen

_________________
Grüße aus Schwabsburg, Nils
Ich war dabei: BA13, ZI14, HN14, BA15, V15, VB16, BA17, ZE17, VB18, BA19, ZE19, OHV20, IK22, OHV23, SLF24
Who will stop all this madness that has consequences no man understands?


Fuhrpark: 1xDDR, 2xIT, 1xJP

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