Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo,
ich habe ein Elektrik Problem bei meiner TS 150 Bj. 1985
beim einschalten des Blinkers leuchtet die Ladekontrollleuchte dauernd auf und die Blinker bleiben dunkel.
Dieser Fehler ist während der Fahrt aufgetreten.
Einige Tage vorher schaltete sich das Licht auch schon auf der Zündungsstellung mit ein.
Gruß
Bernd

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Mit dem Auto bewege ich meinen Körper,
mit einer MZ meine Seele!

Du hast plus zu minus. Soll Rot zu Rot. Minus zu Braun.

Deine Batterie ist falsch angeschlossen..+u.- vertauscht..kann nie so funktioniert haben

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Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht

http://www.cbsevenfifty.de/add-ons/sant ... anta34.gif

Deine Batterie ist verkehrt eingebaut. Einmal bitte Pole tauschen. Der Braune Draht geht von der Sicherung an Gehäuse und sollte an Minus angeschlossen sein.
Dann kannst du entweder alle Kabel, laut Plan auf Durchgang Prüfen (Wackeln nicht vergessen) oder du machst ihn gleich neu denn so gut sieht er nicht mehr aus. Ich würde den tauschen, würde wahrscheinlich schneller und Nerven schonender gehen.

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Gruß Michael

Sollte jemand Rechtschreibfehler entdecken, so sind diese gewollt, um ein bisschen Abwechslung in den Text zu bringen.

Suche alles über die IWL Roller Sondermodelle! Wer kann helfen?

Und vor allem dann auch die beiden von der Sicherung abgehenden beiden Drähte zur Batterie tauschen. Da passen die Farben nicht. Das ist wohl der Grund der Vertauschung.

Gruß
Dieter

Hallo,
ich habe die Kabel getauscht (und das Blaue durch ein Braunes ersetzt) aber leider ist das Problem geblieben.
Gruß
Bernd

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Hallo Waldbär!

Als Tageslichtschaltung ist es möglich, das bereits bei nur eingeschalteter Zündung und Motor läuft, der vordere Scheinwerfer leuchtet. Dies wurde dann vom Vorbesitzer bereits am Zündschloß umgeklemmt. Bei mir ebenso verbaut.

Im Scheinwerfer wäre der Hitzedrahtblinkgeber zu suchen (Alugehäuse, zwei Anschlüsse). Ebenso die dazugehörige Sicherungsdose mit 8A Bakelitsicherung. Sollte bei Dir aber ganz sein, da die Ladekontrolle beim Blinken anzeigt.
Für mich ist der Blinkgeber flöten.

Schöne originale 6V Elektrik!
Funktioniert bei meinen beiden TSen, 125/ Bj. 83 und 150/ Bj. 85 tadellos und es sind beide voll alltagstauglich.
Allerdings solltest Du an Deiner etwas Kontakte polieren, Kabelschuhe wechseln, Sicherungen plus Halter tauschen/ umbauen.

Ich nehme an, Zündfunke da, Maschine läuft, Lichtmaschine lädt?

Du wirst lachen, ich bin so damit zum TÜV gefahren, es hat alles in Funktioniert!

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Dann also nur allein die Blinker?
Glühlampen ganz, Sicherung ganz, Lima ganz, Batterie voll, Motor läuft, Blinkgeber tot.

Gruß Dettl

Danke für eure Hilfe
die Sicherung im Lampengehäuse war durch, ursächlich war wohl die Verwechselung von Plus-Minus an der Batterie!
Nochmals DANKE.
Ich wünsche euch allen ein schönes Wochenende.
Gruß
Bernd

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Deine Elektrik ist noch super. Eine tauschempfehlung kann ich nicht verstehen. Die Fehlergefahr ist ist dabei groß. Nur alles schön festziehen und Polfett.