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 Betreff des Beitrags: ES 150 Ladekontrolle leuchtet nicht
BeitragVerfasst: 15. August 2021 12:40 
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Bei meiner ES habe ich einen neuen Kabelbaum eingebaut. Wenn ich die Zündung einschalte leuchtet die Lade kontolle nicht .Sie leuchtet erst wenn der Motor läuft und brennt dann durch.
Den Regler habe ich schon gegen einen anderen getauscht. An der kontrolleuchte ist das Kabel von61 angeschlossen.
Gruß Dirk


Fuhrpark: ts 250,Mz ts 250 Gespann, ,,2x250,TS 150,ETZ 250,Yamaha xtz 750 tenere,kawasaki z 1000,iwl troll,ts 150 es150,simson sr2e IWL Berlin

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BeitragVerfasst: 15. August 2021 12:55 
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Ist zwar der E-Schaltplan von der TS sollte dir aber helfen :wink:


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Fuhrpark: MZ ES125/Bj.1964, MZ TS150/Bj.1985, MZ ETZ251/Bj.1989

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BeitragVerfasst: 15. August 2021 15:05 
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Die ES ist an der Ladekontrolle anders verkabelt, da sie die Blinkerkontrolle nicht übernimmt!

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Grüße

Frank


Fuhrpark: MZ mit 6 Volt, zeitweise eine mit 12 V in Pflege

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BeitragVerfasst: 15. August 2021 15:20 
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Die Lampen haben außen plus und in der Mitte den minus Anschluss. Das hat mich auch etwas verwirrt. Nicht das du da etwas verändert/verwechselt hast. Gruss Sven


Fuhrpark: MZ ES 150/1 Bj1972, Zündapp GTS 50 BJ 76, Honda CB50 BJ78, Kawasaki KLE 500
Simson Schwalbe KR51/2 ( auf der Werkbank), ES 250/2 Gespann

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BeitragVerfasst: 15. August 2021 16:09 
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BeitragVerfasst: 15. August 2021 20:19 
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Bei dem Segmenttacho hat aber nur die rote Kontrolllampe zwei kontakte ,die grüne hat nur eine :roll:
Habe mehrere verglichen.
Dirk


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BeitragVerfasst: 15. August 2021 21:02 
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Das ist auch korrekt, der alleinige Anschluss schleust Plus für beide Kontrolleuchten ein, die Fassungen sind dann innen gebrückt.

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Grüße

Frank


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BeitragVerfasst: 16. August 2021 06:21 
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Besorg dir mal einen passenden Schaltplan, da ist was falsch angeschlossen. An die Leerlaufkontrolle gehört nur 31 (Minus über Leerlaufschalter), an die Ladekontrolle 15 (Plus) und 61 (Minus, wird im Betrieb zu Plus und die Lampe erlischt).


Fuhrpark: MZ BK350, ES150/1, ETZ251
Simson KR51/1, S51
Wartburg 312

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BeitragVerfasst: 16. August 2021 07:52 
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Wobei die 61 an die Mitte der Fassung (innen) angeschlossen wird. Die Außenfassungen der Kontrolllampen erhalten Zündungsplus und sind im Tacho gebrückt, daher nur ein Anschluss für Plus der Kontrollampen.

Der Schaltanschluss der Leergangkontrolle (geschaltene Masse) dann auch in die Mitte der Fassung!

ach ja, hier noch der DDR-Schaltplan: :arrow: http://www.mz-es.de/mz-es-125-150-1/schaltplan.gif

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Grüße

Frank


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Zuletzt geändert von EmmasPapa am 16. August 2021 08:39, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 16. August 2021 08:36 
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Habe den Fehler gefunden.Wusste nicht Das der Tacho innen eine Brücke hat.
Danke nochmal an alle für die Hilfe
Gruß Dirk


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