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 Betreff des Beitrags: Schaltplan
BeitragVerfasst: 21. September 2021 20:00 
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Hallo zusammen, ich habe mal eine Frage zum Schaltplan der elektr. Anlage 12V.
Dieser hat, also den ich im Netz gefunden habe, das Druckdatum ab 1989.
Meine Etze ist vob 1985, hat sich da irgendwas gravierend geändert, andere Kabelfarben vielleicht?


Fuhrpark: ETZ 125

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 Betreff des Beitrags: Re: Schaltplan
BeitragVerfasst: 21. September 2021 20:21 
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Hallo Rücklicht und Bremslichtschalter sind auf alle Fälle anders.


Fuhrpark: MZ ETZ 251

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 Betreff des Beitrags: Re: Schaltplan
BeitragVerfasst: 21. September 2021 20:22 
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Meines Wissens nach, haben sich die MZ-Konstrukteure/-Schrauber/-Kabelbaumbauer bis zum Ende absolut an die Standard-Farben und -Querschnitte gehalten. Daher vermute ich eher, dass bei deiner MZ einzelne defekte (?) Strippen im Laufe der Jahre getauscht wurden. Die meisten meiner Mopeds kommen aus den letzteren Baujahren: da hat größtenteils alles vom Querschnitt, sowie farblich gepasst; die Flachstecker waren authentisch.

_________________
______________
Gruss, Andreas.


Fuhrpark: ETZ250'88, ETZ150'88, S51E'85, KR51/2'82, SR50CE'89, SR50B'88, Moskito SX50'2001

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 Betreff des Beitrags: Re: Schaltplan
BeitragVerfasst: 21. September 2021 20:38 
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Ok danke euch, dann denke ich mal kann ich mir so einen Schaltplan besorgen.


Fuhrpark: ETZ 125

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 Betreff des Beitrags: Re: Schaltplan
BeitragVerfasst: 21. September 2021 21:50 
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Warum nimmst du nicht den richtigen? http://pic.mz-forum.com/harry :ja:

Gruss

Mutschy

_________________
Ich bin noch nie an meinen Zielen gescheitert - nur an meinen Möglichkeiten...


Fuhrpark: MZ TS 150, BJ 1985, "Bärbel"
MZ TS 150, BJ 1981, "Valerie"
BMW E36 Compact, BJ 1998, "Kurt"
Opel Corsa D, BJ 2007, "Poffel"

(früher)
1992-1996 von SR4-1 bis S51/1 so ziemlich jedes Modell ausm FAJAS (alle entweder geklaut, verkauft oder verschrottet... Alle? Nicht alle! Der SR4-1K schlummert noch...)

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