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 Betreff des Beitrags: Wohin mit diesem Kabel
BeitragVerfasst: 6. Mai 2025 19:22 
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Hallo zusammen.
Ich habe nach vielen Jahren meine 150er ETZ BJ 1988 wieder zusammen gebaut.
Sie war in Einzelteilen, weil der Rahmen gemacht werden musste.
Jetzt ist sie wieder in einem Stück, das einzige das ich nicht mehr zuordnen kann ist dieses Kabel; Zweiadrig , eimal Braun, einmal Schwarz.Braun auf einer Seite Steckschuh, auf der anderen Öse für Masseschraube. Schwarz zweimal Steckschuh und ist ungefähr 40cm lang.
Eigenartiger Weise funktioniert alles. Beleuchtung ,Blinker, Stoplicht,ectr.
Villeicht kann mir ja von euch jemand sagen für was das Kabel ist,im Schaltplan hab ich auch nichts finden können.
Danke schonmal im vorraus.


Fuhrpark: ETZ 150 BJ 1988

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 Betreff des Beitrags: Re: Wohin mit diesem Kabel
BeitragVerfasst: 6. Mai 2025 20:31 
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Bremslichtschalter beim Batteriekasten?
Oder hast du Bremslicht in der hinteren Bremstrommel?

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Fuhrpark: Wartburg 311 1958 mit Faltschiebedach; ; MZ ES 175/0 Bj.60 "die Patinamaschine"; MZ ES 175 Bj.60 "die Alltagshure" ;Yamaha 3CX Bj. 91; SUZUKI GS550M Katana Bj. 82;Opel Omega B; Simson Habicht (Bj. 74); SIMSON Star SR4-2,MIFA Klapprad!!!!!!
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MZ TS 250/1 Neckermann-Gespann '81, Chemnitzia Sport 1937, Möve-Rad ca. 1955, 4x MZ ES 175/0 (Bj. 57-61), MZ ES 175/1 (Bj. 64), 4x MZ ES 250/0 (Bj.58-61),2x MZ ES 250/1 (Bj. 64/65),4x MZ ES 300 (Bj. 62-63), MZ TS 150 (Bj. 75 mein 1. Motorrad) Yamaha FJ1200 '86; 2x Simson Star (Bj: 71/72) CSEPEL 250 '55;3xPannonia TLT '56; Pannonia TLT 250 '57,5 weitere Pannonias von 58 bis 61, Duna Seitenwagen

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 Betreff des Beitrags: Re: Wohin mit diesem Kabel
BeitragVerfasst: 7. Mai 2025 08:24 
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Den Kontakt für die Fußbremse am Rahmen gab es erst ab 1989. Es sei denn das wurde nachgerüstet. Könnte auch von der Länge her hinkommen. Sollte dann aber schwarz + schwarz sein und hatte keinen Ringkabelschuh weil Plusgeschaltet und nicht Masse. Am Schalter direkt waren die glaub angelötet und nicht gesteckt.

Meine Vermutung geht eher in Richtumg Hupe oder vorderen Bremslichtkontakt. (Im Bild bereits die neue Ausführung vom Bremslichtkontakt in braun + grau ab 1989, bis 1988 war das braun + schwarz)


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Grüße,
Rene

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Fuhrpark: MZ TS 150 Bj.1978
MZ ETZ 125 Bj.1986
MZ ETZ 150 Bj.1986
MZ ETZ 150 Bj.1988
ehemalige: MZ GE 250 Bj.1989 (200)

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 Betreff des Beitrags: Re: Wohin mit diesem Kabel
BeitragVerfasst: 7. Mai 2025 20:23 
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Hallo zusammen.
Das Kabel für die hintere Bremse geht direkt an den Schalter an der Trommel und Blinker und Hupe funktionieren auch einwandfrei.
Bin Ratlos,aber danke für eure Antworten.


Fuhrpark: ETZ 150 BJ 1988

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 Betreff des Beitrags: Re: Wohin mit diesem Kabel
BeitragVerfasst: 8. Mai 2025 04:45 
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B1270 hat geschrieben:
Hallo zusammen.
Das Kabel für die hintere Bremse geht direkt an den Schalter an der Trommel und Blinker und Hupe funktionieren auch einwandfrei.
Bin Ratlos,aber danke für eure Antworten.


Und die vordere Bremse? Da ist ja auch ein Kontakt dran. Das Kabel würde auch deiner Beschreibung entsprechen.

Zur Not Zähl halt mal deine Kabel an den Massepunkten durch. Im Lampentopf und unter der Sitzbank, sollten 14 Kabel sein.


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Rene

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 Betreff des Beitrags: Re: Wohin mit diesem Kabel
BeitragVerfasst: 8. Mai 2025 20:34 
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Abend,
das ist ja das verrückte, es funktioniert alles: Bremslicht hinten und vorn,Blinker hinten und vorn,Standlicht,Auf und Abblendlicht,Hupe,Lichthupe.
Aber trotzdem danke für den Hinweis,ich zähle morgen mal die Massepunkte nach.


Fuhrpark: ETZ 150 BJ 1988

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 Betreff des Beitrags: Re: Wohin mit diesem Kabel
BeitragVerfasst: 8. Mai 2025 23:44 
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Wenn es für den vorderen Bremslichtkontakt wäre, sollte es die kleinen Kabelschuhe haben....

Sicher das dass Kabel zum Fahrzeug zugehörig ist?

Saludos, Stefan


Fuhrpark: TS250/1 restauriert, war angemeldet, TS250/1 in Teilen, TS250/1 PSW, TS 150 in Teilen, Etz 150 original, Jawa 354 restauriert, Jawa Mustang original und ca 10 mal Simson..... ach ja, ne 200er DKW SB

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 Betreff des Beitrags: Re: Wohin mit diesem Kabel
BeitragVerfasst: 9. Mai 2025 19:37 
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Hallo,
ja das muss dazu gehören, ich habe noch einen Motor und Teile von einer anderen 150er ETZ mit Kabelbaum,da ist genau dieses Kabel auch dabei.
Leider ist auch da nicht zu sehen wo es hingehöhrt :) . Naja Danke Euch allen für eure Hilfe, vielleicht finde ich das ja noch raus.


Fuhrpark: ETZ 150 BJ 1988

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