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Betr. : Drehzahlmesser+Tacho-Gehäuse

Die Gehäuse(schwarz) sind scheint´s mit dem Innenteil verklebt ?
Eine Trennung (schwarz von weiss,siehe Bild) nur mit einer scharfen Klinge möglich..?


..wer hat´s schon mal..?..oder hat einen Tip..?

Bei dir haben auch die Scheiben der Instrumente Sprünge, stimmt's?
Einen Tip habe ich nicht, aber wenn Du was rausbekommst, bin ich auch sehr interessiert. Die Sprünge stören zwar nicht weiter, aber schöner wär's halt ohne.

habe noch einige Sätze Instrumente..die ich nun "verdichten" will..
Teils mit def.Glas..teils mit zerkratzem Gehäuse..

Werde,wenn es nicht anders geht,mit einer Klinge vom
Teppichmesser das teilen..

Ist in der Tat verklebt. Hatte die Instrumente auch mal und dann in meinem jugendlichen Übermut (nachdem die Gläser Risse zeigten) auf Rundinstrumente umgebaut. Dabei habe ich das elektronische Innenleben des Drehzahlmessers in ein DDR-Gehäuse transplantiert. Aufzubekommen waren die Instrumente jedenfalls nicht mit einem Teppichmesser. Da mußte ich schon mit 'ner Säge ran. Die Verklebung ist äußerst stabil.

Der Fall ist vom Tisch..

Mit Teppichklinge,weil schmal.. "vorgezogen"..mit einer festeren Klinge nachgezogen & abgehoben..fertig-->

Der Grund für´s Zerlegen war der Verlust des Zeigeranschlags.
Selbiger besteht aus einem paar Zehntel dünnen Gummi/Plasteteil.
Sicher...elastisch..für den zurückschwingenden Zeiger..aber eben nicht von allzuordentlicher Haltbarkeit.
Also habe ich in den Ursprungsplatz
ein nadeldünnes Loch gebohrt, (der kleine Restkörper sitzt noch schwingungsdämpfend an seinem Platz)
eine dünne Nähnadel passend abgelängt..und mit einem 2-K.-Kleber eingesetzt.

Wohl eher der "Monoposto" im Gehäuse!

Sieht schwer nach einem Ferrari-Angriff aus!