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Hallo Kollen,

ich hätte da mal wieder einige Fragen, diesmal zur LiMa

LiMa original verbaut.



Ersatz I



Ersatz II




Fliehkraftverstellung


Ich vermute mal das die LiMa`s LMZR 6/45 ältere Versionen sind und nur 45 W Leitung bringen????

Dann noch der Unterschied mit dem Wiederstand????

Könnte man zur Not auch die 60 W durch eine 45 W ersetzen und bräuchte ich dazu einen anderen Regler / Regelung dazu????

Worin besteht denn gebnau der Unterschied der 60W/45W LiMa´s alleine aus den Spulen oder noch mehr????

Danke schon mal an alle die mir antworten

Schöne Grüße aus LA.

Walter

Der rechte Fliehkraftversteller ist nicht von der Es, das müsste BK sein. Die "Lima-Ersatz1" war bei mir in der ES 250 Bj 1959 jedenfalls drinne, da ist der Vorwiderstand noch in der Feldspule integriert. Die hat aber auch schon 60W.
Ich kann ja abend mal Bilder einstellen.


So, jetzt ist Abend...fast: