Licht Hell-Dunkel beim Blinken

steffen55 · **Beiträge:** 229 **Wohnort:** Königswartha **Alter:** 70

Hallo.
nach längerer Standzeit will ich meine TS 250/1 A wieder aktivieren.
Ich habe aber folgendes Problem. Beim Blinken wird das Fahrlicht un Rücklicht im Takt der Blinker hell/ Dunkel.
Ich habe eine originale 6V Anlage, Woran kann Dies liegen?

Gruß
Steffen

MZ Kurt · **Beiträge:** 221 **Wohnort:** Westerstede **Alter:** 66

Schlechte Masseverbindung!

MRS76 · **Beiträge:** 2486 **Wohnort:** Arzgebirg

Hallo.
Wurde die Batterie aufgeladen?
Unbedingt alle Massepunkte reinigen und mit Kontaktspray oder Polfett bearbeiten. Das sollte es gewesen sein.

steffen55 · **Beiträge:** 229 **Wohnort:** Königswartha **Alter:** 70

vielen Dank, es gibt aber eben jede Menge Masseverbindungen,,,, bei welcher sollte ich anfangen?

Maik80

Alle ?

MRS76 · **Beiträge:** 2486 **Wohnort:** Arzgebirg

Nach langer Standzeit kann man ruhig alle mal bearbeiten.
Massepunkt der Batterie angefangen, neben Regler, vorn in der Lampe, hinten am Rücklicht....etc.

steffen55 · **Beiträge:** 229 **Wohnort:** Königswartha **Alter:** 70

ok, vielen Dank. dann mal los .... :roll:

walkabout 98

...und nebenbei die Batterie laden. Den Füllstand der Säurezellen überprüfen

steffen55 · **Beiträge:** 229 **Wohnort:** Königswartha **Alter:** 70

Hallo,
die Batterie ist schon voll. 6,9 Volt

Marwin87

steffen55 hat geschrieben:

Hallo,
die Batterie ist schon voll. 6,9 Volt

Auch bei Licht an? Nicht dass die nur ne Oberflächenspannung von fast 7V hat und unter Last zusammenbricht

bonnevillehund

steffen55 hat geschrieben:

ok, vielen Dank. dann mal los .... :roll:

..tja, das ist der eingebaute Dimmer der 6V-Anlage... :mrgreen:

Muss ich bei meinem 250/1-Gespann auch mindestens alle 2 Jahre machen, denn ansonsten mosert der TÜV-Prüfer, weil die Blinker bei eingeschaltetem Licht nicht oder nicht hell genug leuchten.... Schadet aber andererseits ja auch nix, ab und an mal etwas Kontaktpflege zu betreiben...
Ach so: die Kontakte der Birnen selbst auch nicht vergessen!
Also frisch ans Werk!

Gruß Gerhard

ea2873 · **Beiträge:** 7864 **Wohnort:** Regensburg

und Sicherungskasten putzen.

Nordlicht

einen kleinen Unterschied wirst du immer bemerken...6V eben....

steffen55 · **Beiträge:** 229 **Wohnort:** Königswartha **Alter:** 70

Hallo,
der heutige Stand ist das fast alle Kontakte (Stecker und Aderenden) mit Grünspan versifft sind. Also fast alle Stecker entfernen, reinigen neu verpressen....
Viele Kabel müssen dadurch auch wieder verlängert werden. Das dauert eben eine ganze Weile.

MZ Kurt · **Beiträge:** 221 **Wohnort:** Westerstede **Alter:** 66

Aufjedenfall mit gleichen Kabelquerschnitt verlängern.

derMaddin · **Beiträge:** 5038 **Wohnort:** Dessau **Alter:** 53

Also ich würde direkt über neue Kabel nachdenken, eventuell sogar mit größerem Querschnitt, weil 6V eben.... Da fließen schon ganz schöne Ströme.

steffen55 · **Beiträge:** 229 **Wohnort:** Königswartha **Alter:** 70

Hi,
da bin ich schon zu weit......und das ganze Mopped zerlegen... Zu den Nachbaukabelbäumen habe ich auch keine so rechte Meinung, :roll:

-rt- · **Beiträge:** 307 **Wohnort:** berlin

kann ich da nur dermaddin anschließen, neuen Kabelbaum seber stricken mit entspreched grüßeren Querschnitten, bei Kabel Schmitt bekommst das ganze zeug für die hälfte eines vorgefertigten und hast zudem noch grüßere Querschnitte nur ebed die Arbeit bleibt dann bei dir

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