Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo zusammen,

ich restauriere gerade meine in diesem Jahr 50-jährige MZ ES 150/1. Es ist schon viel erledigt worden, nun stehe ich aber vor einigen Problemen. Viele Tipps und Tricks habe ich schon aus dem Forum für mich rausgezogen.

Ich mußte den Segmenttacho ausbauen und zum revidieren einschicken. Als ich nun den Scheinwerfer so draußen hatte und mal mit dem A... am Vorderbau hängengeblieben bin, ist das Glas rausgefallen und der Garagenboden machte eben keine Gefangenen...

Ich hab also bei Ost2rad einen neuen bestellt und schon beginnt wieder der ganze Sch...

Der ursprüngliche Scheinwerfer hatte eine querliegende Stromversorgung, nen Rigel, mit Anschluß für das Standlicht.
Der neue hat einen Anschluß in 3 Richtungen und nen separaten Anschluß für das Standlicht.
Paßt also nicht mit wieder anstecken.
Aber, was muß wo hin? Außerdem hat das Standlicht beim bisherigen die Masse über den Anschluß selbst gekriegt, beim neuen brauch ich jetzt nen extra Massekabel.

Hat da jemand Erfahrung mit?

Mach mal bitte ein Bild des Problems, wenns geht. Aus deiner Erklärung werde ich leider nicht schlau. Einen zerbrochenen Reflektor kann ich mir schon vorstellen, aber die Anschlussproblematik nicht

Gruss

Mutschy

Schau Dir mal den "Riegel" genau an....

Sieht der So aus:



Dann dreh den mal um:



Denn den kann man sehr wohl auf eine Bilux oder auch auf eine H4-Birne stecken

Hi und schon mal Danke für eure Nachrichten.

Ich stelle mal den neuen Scheinwerfer ein

-- Hinzugefügt: 15. Mai 2020 10:22 --



-- Hinzugefügt: 15. Mai 2020 10:23 --



-- Hinzugefügt: 15. Mai 2020 10:24 --

Übrigens, danke für das nachfragen. Das mit dem nicht verstehen kenne ich von daheim, nur da fragt niemand mehr nach...

Grüße Gunther

-- Hinzugefügt: 15. Mai 2020 10:26 --

Vielleicht hat ja jemand auch n Tipp was ich kaufen kann wo alles paßt, das wäre dann das einfachste

BA20d dürfte passen

Ok, danke. Dann hätte ich schon mal die richtige Glühlampe.

Um die aber anzuschließen, muß ich die Kabel von dem Riegel abmachen und mit Kabelschuhen versehen und dann draufmachen. Weil der Riegel paßt ja nicht mehr drauf...

Hat das schon mal wer gemacht??

Grüße

Gunther

Jetzt sag aber nicht, dass du Angst hast, einen Kabelschuh aufzucrimpen? Nimm nicht das billigste an Werkzeug und Material, dann wird das schon
Was nu welcher Kontakt ist, kann ich ausm Stegreif nich sagen. Ich würde Masse auf die mittlere Fahne legen und die anderen beiden Kabel vom Abblendschalter rechts u links aufstecken. Zündung an u gucken, welcher Faden bei welcher Schalterstellung leuchtet. Je nachdem so lassen oder umstecken Zündung dabei nicht länger als unbedingt nötig an lassen. Kostet Batterie und unter Umständen die Zündspule

Gruss

Mutschy

Ich würde einen Reflektor kaufen, in den die richtige Birne reinpasst.
Eine Ba20d macht symmetrisches Licht und man will sich doch nicht der damaligen Weltneuheit, einem asymmetrischen Abblendlicht am Motorrad, berauben

Macht nur weiter so...

Ich wollte ja nur rauskriegen, ob es einen Adapter oder so was gibt für die neuen Scheinwerfer.
Die Anschlüsse krieg ich schon hin, fehlt noch das Standlicht, aber auch das ginge mit nem zusätzlichen Massekabel, was ich ja beim Kabelschuh mit abzweigen kann.

Ich dachte mir das muß doch schon oft vorgekommen sein, das jemand nach 30 Jahren nen neuen Scheinwerfer verbaut hat. Und vielleicht hätte ja noch wer einen alten...

Aber danke euch allen

Der hier ist zwar auch eine Nachfertigung, aber möglicherweise mit passenden Anschlüssen...
https://www.guesi-motorradteile.de/inde ... 3/c/_/_/?_
(Ggf. nachfragen!)

Hi,

kann das sein, dass der neue Scheinwerfer ein 35/35W Scheinwerfer ist und daher keine 40/45W Glühlampe reinpasst?

Ich hab noch nirgends als Nachbau einen 40/45W Scheinwerfer gesehen, die Nachbau haben alle 35/35W.

Das Problem habe ich auch, ich überlege schon ob ich den alten Scheinwerfer nicht neu aufarbeiten lasse.

MfG

Tobias

Hallo zusammen,

Mist jetzt habt ihr doch noch weitergeschrieben und mich als völligen Trottel entlarvt. Ja natürlich, das ist ein 35/35W Scheinwerfer, obwohl er ausdrücklich als ES Scheinwerfer verkauft wurde...

Aber ich hab jetzt ne Seite gefunden, wo es den noch gibt, auch wie hier schon angemerkt wurde, mit assymethrischem Scheinwerferglas und der Fassung, die auch jetzt vorhanden ist; das hatte mich damals dann doch schon stutzig gemacht...

Wenn wer den Link braucht, dann stelle ich den gerne ein, wenn ich das Ding bekommen habe und es der RICHTIGE ist

Danke euch allen!!

In ewiger Peinlichkeit...

Hi,

der passt ja auch mechanisch in die ES. Du musst dann nur die Anschlüsse umbasteln und die passende Glühlampe einbauen. Dann hast du allerdings nur 35/35W Bilux statt 40/45W.

MfG

Tobias

Und die war sowieso nie hell.

So, hab den Scheinwerfer heute eingebaut, der paßt super!! Hab auch die bisherige Lampenhalterung genommen, da sie ebenfalls gepasst hat.

Anbei der Artikel