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 Betreff des Beitrags: Zündapp elastic 250
BeitragVerfasst: 7. August 2021 12:14 
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Beiträge: 9
Hallo Leute,
ich will in meine Elastic eine Vape-Zündung einbauen.
Kennt sich da jemand aus?

Die 250er Elastic wurde ja kurz in die DDR geliefert.Kann es sein,daß die da die "alte" Vorgänger-Zündung
eingebaut haben?

Bei Vape gibt es eine Zündung für die Elastic für die bundlose ! Grundplatte Zündung(also ab 1953).

Es gibt aber auch noch eine für Zündung mit Bund ! an der Grundplatte für die Vorgängermodelle
Zündapp DB 200, 201, 202, 203, 204(bis 1953).

Ich habe inzwischen 3 Motore aus DDR-Lieferungen und die haben alle Bund?
Gruß Lothar


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 Betreff des Beitrags: Re: Zündapp elastic 250
BeitragVerfasst: 7. August 2021 13:53 
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Hab vor Jahren in einen 250er Zündapp ne VAPE eingebaut. Da ich aber nicht wirklich Ahnung von Zündapp hab weis ich nicht ob die Version mit oder ohne Bund war. Die Vape war vom Edgar Unger in Berlin. Da wirste wohl bei den Nachfolgern fragen müssen. http://www.vape.cz/de/


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 Betreff des Beitrags: Re: Zündapp elastic 250
BeitragVerfasst: 7. August 2021 13:57 
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Servus

Du hast dann also eine DB255
Schau mal hier….

Irgendwie gab es da auch Motoren mit verschiedenen Kurbelwellen (dünner vs dicker Konus)
Am besten vor der Bestellung anrufen.
Im Zündapp Forum war das auch schon mal Thema.

Wenn Du ein Problem mit der Zündung hast, man kann gut auf „moderne“ Zündspulen umbauen. Ich hab meiner noch nen Zündverstärker gegönnt ???
Springt an, wie ne Eins


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 Betreff des Beitrags: Re: Zündapp elastic 250
BeitragVerfasst: 7. August 2021 22:01 
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Beiträge: 9
Das sind doch schon gute Ansätze.
Die neuen Vape-Besitzer habe ich schon vor Wochen kontaktiert,
aber bis heute noch keine Rückinfo.
walkabout 98 weißt du noch in welchem Zündapp-Forum?
Gruß Lothar


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 Betreff des Beitrags: Re: Zündapp elastic 250
BeitragVerfasst: 7. August 2021 22:08 
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Schau mal ist aber nicht so ein reger Informationsfluss, wie hier.
Wie gesagt, ich würde mir die Kohle sparen. Die Vape für die Zündapp ist echt teuer. Teile für die Noris Zündanlage gibt es ja noch und wie gesagt, die kann man gut optimieren.
Wirklich Leistung braucht man ja auch nicht. Scheinwerfer und Rücklicht….
Viel Spaß mit der Zündapp


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