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Hallo zusammen,

ich habe bei meiner ES250/2 das Problem dass bei hoher Drehzahl die Ladelampe angeht und scheinbar auch die Spannung absackt. Zumindest gehen dann die Blinker nicht mehr. Sobald sie wieder langsamer dreht ist alles wieder in Ordnung. Hat jemand von euch ne Idee??? Batterie ist neu. 6v mit Unterbrecher. Alles andere läuft supi.

Bin für jeden Tip dankbar.

Vielen Dank und viele Grüße,
Andreas

Die Lichtmaschine ist recht schwach und daher schon ein Teil von dem Problem. Du musst sicherstellen das auch das letzte 10tel Volt dort ankommt wo es gebraucht wird. Also alle Kontakte und Kabel überprüfen und alle Übergangswiderstände beseitigen. Alte Kabel und Steckverbinder sind in der Regel ein großer Teil des Problems. Besser geht es mit 12 V und Vape. Wenn du bei der alten 6V Lösung bleiben möchtest musst du halt Stück für Stück der Elektrik auf die Übergangswiderstände überprüfen und diese Beseitigen. Wurde hier schon viel dazu geschrieben und gemessen. Kommt auch darauf an wie weit du selber die Elektrik verstehst und damit zurechtkommst.


Gruß
DIeter

Übergangswiderstände gibt es auch bei niederiger Drehzahl. Hier sollte die Spannung wirklich erst mal gemessen werden. Wenn noch der mechanische Regler eingesetzt wird könnte der z.B. verstellt/defekt sein.

Vielleicht springen ja die Kohlen bei den hohen Drehzahlen. Schau Dir den Zustand des Kollektors am Rotor an. Ggf. muß der mal überdreht/abgeschliffen und nachgearbeitet werden. Auch die Kohlen und deren Federn ansehen.

Die Kohlen hätte ich auch im Verdacht. Die fangen bei hohen Drehzahlen an zu hüpfen und dann ist der Kontakt weg. Ein Test wäre, die Federn der Kohlen ein bisschen auseinanderzuziehen, damit sie wieder mit mehr Druck anliegen.

Kohlen, Federn oder der Regler, würde ich meinen.

Willy

hier steht alles wunderbar beschrieben wie...wonach man suchen kann..um den Fehler zu finden...viewtopic.php?f=6&t=83394