Bremslichttaster / Seilzugtaster
27. Juli 2008 12:52
Hallo,
Ich habe von Kollegen gehört, das es so genannte Seilzugtaster gibt, aber nicht jene, die man vorne an den Bremshebel einbaut, sondern welche, die man "dazwischen" schnallen kann.
Nun habe ich mir überlegt, könnte man doch dadurch den hinteren Bremslichtkontakt ersetzen, nur frage ich mich, wo es idese gibt, hat da jemand eine Quelle?
Ich habe von Kollegen gehört, das es so genannte Seilzugtaster gibt, aber nicht jene, die man vorne an den Bremshebel einbaut, sondern welche, die man "dazwischen" schnallen kann.
Nun habe ich mir überlegt, könnte man doch dadurch den hinteren Bremslichtkontakt ersetzen, nur frage ich mich, wo es idese gibt, hat da jemand eine Quelle?
27. Juli 2008 17:37
Bei Luise und Conrad .
Wusie hat son Ding drann.
Wusie hat son Ding drann.
27. Juli 2008 18:18
Ja, funzt prima....is' von Louis.
29. Juli 2008 12:33
Muss ich mir ma bei Zeiten bei Dir anschauen @ wusi
29. Juli 2008 12:48
... und wusi könnte bitte mal ein Bild im Einbauzustand zeigen.
29. Juli 2008 21:12
dann werd ich mir wohl auch mal son teil zwischenschalten
29. Juli 2008 21:19
... und wusi könnte bitte mal ein Bild im Einbauzustand zeigen.
Mach ich....wenn ich mich wieder bewegen kann
31. Juli 2008 18:54
So, hier jetzt die Einbaulage des Bremslichtschalters von Louis:
Kleines Loch in Fußbremshebel bohren, Feder verlängern mit einem stabilen Draht oder längere Feder besorgen. Die Halterungsschelle vom Original könnt ihr wegschmeissen, da die eh nur für'n kleines Puky-Fahrrad passt
Ich habe eine normale passende Schelle genommen und mit einem kurzen Stück Lochblech "beweglich" verlängert.
Auf's Möp setzen und durch Verschiebung der Schelle (roter Pfeil) die Empfindlichkeit einstellen.
Plus-Kabel vom original Bremslichtschalter und Masse-Kabel anbringen=
Fertsch!
Kleines Loch in Fußbremshebel bohren, Feder verlängern mit einem stabilen Draht oder längere Feder besorgen. Die Halterungsschelle vom Original könnt ihr wegschmeissen, da die eh nur für'n kleines Puky-Fahrrad passt
Ich habe eine normale passende Schelle genommen und mit einem kurzen Stück Lochblech "beweglich" verlängert.
Auf's Möp setzen und durch Verschiebung der Schelle (roter Pfeil) die Empfindlichkeit einstellen.
Plus-Kabel vom original Bremslichtschalter und Masse-Kabel anbringen=
Fertsch!
3. August 2008 15:14
ich habe das so gelöst:
(das braune Kabel wird noch durch ein schwarzes getauscht, hatte ich gerade nicht zur Hand)
(das braune Kabel wird noch durch ein schwarzes getauscht, hatte ich gerade nicht zur Hand)
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