mz etz blinkerprobleme und batterie
3. Juni 2006 19:45
hallo mz-freunde,
meine 150 etz de luxe elektronik macht mir probleme, und zwar ist die batterie alle 2-3 tage komplett leer. Außerdem leuchtet das blinklicht dauerhaft, wenn der motor an ist und licht eingeschaltet ist. ist der motor aus und licht an blinkt es.
wie kann das sein ??????
batterie ist neu. wieso ist sie alle 2 tage also leer??
blinklicht funktioniert manchmal und manchmal nicht.?????
hoffe mir kann jemand helfen DANKE
meine 150 etz de luxe elektronik macht mir probleme, und zwar ist die batterie alle 2-3 tage komplett leer. Außerdem leuchtet das blinklicht dauerhaft, wenn der motor an ist und licht eingeschaltet ist. ist der motor aus und licht an blinkt es.
wie kann das sein ??????
batterie ist neu. wieso ist sie alle 2 tage also leer??
blinklicht funktioniert manchmal und manchmal nicht.?????
hoffe mir kann jemand helfen DANKE
3. Juni 2006 21:02
Das kann man leider nur vor Ort ausklingeln.
Ferndiagnosen bei solchen Problemen zu erstellen sprengt den schriftstellerischen Rahmen.
Die Ursachen sind so vielfältig wie gemein (Griechstrom, Kabelbruch, Wackelkontakt, kalte Lötstellen im Schalter, evtl. Verbastellungen und Provisorien im Kabelwerk, usw).
Kommt auf deinen Wohnort an, vieleicht ist einer in deiner Nähe bereit, mal zu schauen.
Gruß Mike
Ferndiagnosen bei solchen Problemen zu erstellen sprengt den schriftstellerischen Rahmen.
Die Ursachen sind so vielfältig wie gemein (Griechstrom, Kabelbruch, Wackelkontakt, kalte Lötstellen im Schalter, evtl. Verbastellungen und Provisorien im Kabelwerk, usw).
Kommt auf deinen Wohnort an, vieleicht ist einer in deiner Nähe bereit, mal zu schauen.
Gruß Mike
Zuletzt geändert von Mike am 16. September 2008 20:51, insgesamt 1-mal geändert.
4. Juni 2006 18:01
so also das problem mit dem blinker hab ich gelöst.
bleibt noch die sache das die batterie ständig runter ist.
kann man an dem regler irgendwie was einstellen damit er mehr strom zur batterie schickt oder so???
oder andere dinge ????
und was würde es kosten die ganze elektrik von der werkstatt mal durchtesten zu lassen ???
bleibt noch die sache das die batterie ständig runter ist.
kann man an dem regler irgendwie was einstellen damit er mehr strom zur batterie schickt oder so???
oder andere dinge ????
und was würde es kosten die ganze elektrik von der werkstatt mal durchtesten zu lassen ???
5. Juni 2006 12:34
ladespannung schonmal gemessen?
mess folgendes:
1.batterie spannung motor&zündung AUS
2.batterie spannung motor läuft im stand
3.batterie spannung bei ca 3000-4000 U/MIN
klemm mal batterie ab (+pol) und mach eine glühlampe (4W!) zwischen kabel sicherungskasten und batterieklemme, leuchtet die lampe voll (bei zündung aus) is irgendwo ein fremdverbraucher... diesen suchen
mess folgendes:
1.batterie spannung motor&zündung AUS
2.batterie spannung motor läuft im stand
3.batterie spannung bei ca 3000-4000 U/MIN
klemm mal batterie ab (+pol) und mach eine glühlampe (4W!) zwischen kabel sicherungskasten und batterieklemme, leuchtet die lampe voll (bei zündung aus) is irgendwo ein fremdverbraucher... diesen suchen
9. Juni 2006 14:20
Könntest Du bitte mal erklären was mit den Blinkern war. Vielleicht Blinklrelais Einbaulage???
Habe genau das selbe Problem. (Blinker und Batterie)
Danke für Antwort.
Habe genau das selbe Problem. (Blinker und Batterie)
Danke für Antwort.
10. Juni 2006 16:23
also wenn ich den motor aus habe funktioniert alles prima licht und blinklicht usw. wenn ich den motor anmache geht das lciht auch super , aber blinker leuchten dauerhaft.
und nach 40 km oder so ist die batterie runter sprich blinklicht geht gar nicht mehr.
wenn de dann die batterie wieder aufgeladen hast ist alles wieder wie grade beschrieben.(aufladen mit externem ladegerät)
und nach 40 km oder so ist die batterie runter sprich blinklicht geht gar nicht mehr.
wenn de dann die batterie wieder aufgeladen hast ist alles wieder wie grade beschrieben.(aufladen mit externem ladegerät)