11. Februar 2009 20:01
Der Leerlaufschalter ist ein Masseschalter. Mach mal den großen Lichtmaschinenseitendeckel ab und löse das Kabel vom Schalter (1). Dann halte das Kabel auf Masse und prüfe bei eingeschaltener Zündung ob die Kontrolleuchte leuchtet.
A Leuchtet sie schraub mal den Schalter (1) heraus (13er Schlüsselweite, Rechtsgewinde) und prüf ob der Kontakt innen am Schalter noch unter Federspannung steht und ob du , wenn du in die Bohrung rein leuchtest, im Leerlauf den Kontakt auf der Schaltwalze siehst.
B Leuchtet sie nicht ist entweder das Massekabel zur Leuchte unterbrochen oder die Leuchte erhält kein Plus. Einfach mal Tacho raus nehmen und das blaue Kabel an der Leerlaufkontrolle mal direkt mit Masse brücken bzw. mal mit dem Multimeter die Spannungsversorgung prüfen