Mein Licht flackert
1. Juli 2006 19:58
Mein Licht flackert. ETZ-250
Nicht das leichte dunkler werden wenn mann Gas wegnimmt.
Es ist so als ob es während der Fahrt von 6 auf 12 Volt schaltet.
Ich glaube es wird immer dann heller wenn der Motor etwas höher dreht, es dimmt nicht es schaltet richtig in zwei Stufen.
Jemand ne Ahnung was das ist???
Nicht das leichte dunkler werden wenn mann Gas wegnimmt.
Es ist so als ob es während der Fahrt von 6 auf 12 Volt schaltet.
Ich glaube es wird immer dann heller wenn der Motor etwas höher dreht, es dimmt nicht es schaltet richtig in zwei Stufen.
Jemand ne Ahnung was das ist???
1. Juli 2006 20:27
kontrolliere mal die kabel auf bruch und die steckverbindungen auf festen sitz ,das klingt wie kein richtiger kontakt
2. Juli 2006 01:48
Möglich wäre bei ETZ der Ausfall einer Limawicklung. Das passiert meist durch "ablöten" des betreffenden Drahtes an der Pertinaxplatte der Lima (Anschlüsse U,V,W)
2. Juli 2006 11:50
Hallo,
Kabel sind alle I.O. gerade erst wegen anderer Probs. getestet.
Ausfall Limawicklung?
Kann mann daran was ändern oder besser, verstehe nicht ganz was das genau heißt.
Gruß Gerhard
Kabel sind alle I.O. gerade erst wegen anderer Probs. getestet.
Ausfall Limawicklung?
Kann mann daran was ändern oder besser, verstehe nicht ganz was das genau heißt.
Gruß Gerhard
2. Juli 2006 14:32
Gerhard Rau hat geschrieben:Hallo,
Kabel sind alle I.O. gerade erst wegen anderer Probs. getestet.
Ausfall Limawicklung?
Kann mann daran was ändern oder besser, verstehe nicht ganz was das genau heißt.
Gruß Gerhard
Wenn Du auf die Lima schaust, ist unterhalb eine Anschlußleiste mit 4 Steckanschlüssen zu sehen. Dort mußt Du mal alle Lötstellen kontrollieren.
3. Juli 2006 17:38
Alles klar, werd ich tun! Danke Dir!!! 
3. Juli 2006 18:08
Wenn du sagst, dass das Licht "schaltet" dann schau mal auch den Auf-/Abblendschalter am Lenker nach. Nich das der Schalter einen Wackler hat und ständig von Fern- auf Ablendlicht umschaltet.
3. Juli 2006 18:37
So ähnlich muß mann sich das zumindest vorstellen.
Aber nein denn ob ich auf oder abblende, es flackert auf beiden Stufen gleich.
Nein, nein. Ich denke mal das der Hermann auf dem richtigen Weg ist denn das flackern fing damit an das ich die Lima gewechselt habe.
Die alte hatte Dauerlicht an der Ladekontrollampe.
Da fällt mir ein, ich habe drei mal die Lima gewechselt und brauchte nicht einmal an der Zündung stellen (was ich sowiso nicht kann).
Kann es sein das das Ding mit jeder Einstellung läuft?
Sollte ich mich doch mal daran machen die Zündung einzustellen?
So richtig Leistung hat sie nämlich auch nicht.
Wenn ich in den Fünften schalte turt sie nur ab.
Auf den anderen 4 Gängen läuft sie Super.
Ist das in diesem Fall komisch oder klar
Aber nein denn ob ich auf oder abblende, es flackert auf beiden Stufen gleich.
Nein, nein. Ich denke mal das der Hermann auf dem richtigen Weg ist denn das flackern fing damit an das ich die Lima gewechselt habe.
Die alte hatte Dauerlicht an der Ladekontrollampe.
Da fällt mir ein, ich habe drei mal die Lima gewechselt und brauchte nicht einmal an der Zündung stellen (was ich sowiso nicht kann).
Kann es sein das das Ding mit jeder Einstellung läuft?
Sollte ich mich doch mal daran machen die Zündung einzustellen?
So richtig Leistung hat sie nämlich auch nicht.
Wenn ich in den Fünften schalte turt sie nur ab.
Auf den anderen 4 Gängen läuft sie Super.
Ist das in diesem Fall komisch oder klar
4. Juli 2006 19:24
Gerhard Rau hat geschrieben:Sollte ich mich doch mal daran machen die Zündung einzustellen?
Äh, ja!!! Sollte man bei ´ner Unterbrecherzündung regelmäßig tun! Die verstellt sich im Lauf der Zeit. Würde sagen, daß Deine Leistungsverluste damit zu tun haben könnten...
Wie sowas geht, dazu müßtest Du einiges hier im Forum unter "Literatur" finden.
Gruß, Martin.
5. Juli 2006 06:58
OK und danke. Werd mich mal darum kümmern.
Gruß Gerhard
Gruß Gerhard