LiMa, Kabel, Lampen, elektrische Bauteile.
9. Mai 2009 10:52
So nachdem nun alle Anbauteile komplett sind (mit Wunderheilungen) wollte ich heute noch die Zündung vom neu gemachten Motor einstellen.
Naja Messuhr rein. Prüflampe ran an Masse und an die Stromschiene die zum Unterbrecher geht.
Jetzt das Problem: Nach meinem Verständnis müsste die Lampe ja bei geöffnetem Unterbrecher angehen.
Hat einer eine Idee wo der Fehler liegen könnte? Bin irgendwie ratlos.
Gruß Robert
Zuletzt geändert von
Gaggi am 9. Mai 2009 11:27, insgesamt 1-mal geändert.
9. Mai 2009 11:18
Welchen Kontakt am Unterbrecher?
M.E. mußt Du an die Stromschiene die zum beweglichen Teil geht.
9. Mai 2009 11:21
motorradfahrerwill hat geschrieben:Welchen Kontakt am Unterbrecher?
M.E. mußt Du an die Stromschiene die zum beweglichen Teil geht.


Klar mein ich die. Was man in de Aufregung alles vergisst.
Gruß Robert
9. Mai 2009 11:22
bei mir geht die lampe bei geöffnetem unterbrecher an und bei geschlossenem unterbrecher aus.
wenn deine lampe immer anbleibt, schließt der kontakt nicht.
9. Mai 2009 11:33
Klar haste recht. Da hab ich noch nen kleinen Denkfehler. Aber trotzdem geht die Lampe an wenn ich die Zündung anmache und dann kann ich die Kurbelwelle drehen wie ich will. Die Lampe geht nicht aus obwohl der Unterbrecher schließt und öffnet.
Gruß Robert
9. Mai 2009 11:45
schließ mal den Unterbrecher mit dem Schraubendreher kurz. Oder die Stromschiene gegen Masse. Dann muß sie ausgehen!
edit: Spaltmaß zu groß ?
9. Mai 2009 12:03
Habs gefunden. Der Unterbrecher leistet nicht mehr genug Druck um richtig zu schließen. Hab auch schon versucht mit säubern der Kontakte, aber das funktioniert auch nicht richtig.
Gruß Robert
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