E-Prüfzeichen erforderlich?
29. März 2007 18:50
Ist eingentlich ein E-Prüfzeichen auf Beleuchtungssachen zwingend erforderlich?
Meines Wissens nach ja aber eventuell weiß ja einer noch mehr.
Danke!
Micky
Meines Wissens nach ja aber eventuell weiß ja einer noch mehr.
Danke!
Micky
29. März 2007 19:08
Hi Micky,
beim TÜV vor 2 JAhren wurde an meiner ETZ250 die Blinkerkappen wg. fehlender E-Prüfzeichen bemängelt.
Waren NAchbauteile von dem Händler mit den Drei Buchstaben.
Plakette gabs natürlcih trotzdem, wurde aber im Prüfbericht vermerkt.
Kann mir Vorstellen, das das beim Scheinwerfer ohne E-Zeichen schon schwieriger wird...
Gruß, Michael
beim TÜV vor 2 JAhren wurde an meiner ETZ250 die Blinkerkappen wg. fehlender E-Prüfzeichen bemängelt.
Waren NAchbauteile von dem Händler mit den Drei Buchstaben.
Plakette gabs natürlcih trotzdem, wurde aber im Prüfbericht vermerkt.
Kann mir Vorstellen, das das beim Scheinwerfer ohne E-Zeichen schon schwieriger wird...
Gruß, Michael
29. März 2007 19:11
Genau das habe ich vor. Das Teil sieht wirklich gut aus nur fehlt das E-Prüfzeichen.Schraddel hat geschrieben:Kann mir Vorstellen, das das beim Scheinwerfer ohne E-Zeichen schon schwieriger wird...
Micky
29. März 2007 19:15
nen klarglasscheinwerfer??? gabs letztens inna bucht...
29. März 2007 19:17
Nee, so eine Lampenmaske von Acerbis mit 2 Halogenbirnen drin...
Micky
Micky
29. März 2007 19:25
such doch mal nach einer ABE...
29. März 2007 19:35
Habe zwar nichts über eine ABE finden können, dafür aber die Emailanschrift von Acerbis. Habe dort mal angefragt.
Micky
Micky
29. März 2007 19:41
naja...die teile gibt es ja als zubehör...also muß es ja irgendein schriftstück dafür geben
29. März 2007 20:37
Micky hat geschrieben:Nee, so eine Lampenmaske von Acerbis mit 2 Halogenbirnen drin...
Micky
Du willst dir doch nicht so'n neumodisches Geschwür an die ETZe schrauben!
Christian
29. März 2007 20:54
Aber ja. Bin gerade voll am Umbau.Emmenschinder hat geschrieben:Du willst dir doch nicht so'n neumodisches Geschwür an die ETZe schrauben!
Micky
29. März 2007 20:57
ETZChris hat geschrieben:naja...die teile gibt es ja als zubehör...also muß es ja irgendein schriftstück dafür geben
Einspruch: kann angeboten werden fuer sportliche Zwecke. Und da brauchts kein Pruefzeichen.
Pruefzeichen ist nur erforderlich wenn im Bereich der STVO betrieben werden soll.
29. März 2007 21:09
Und dann womöglich noch Miniblinker, Spiegel im Carbon look, LED Rücklicht und Digitaltacho. Die arme MZ kann sich ja nicht wehren.
Christian
Christian
29. März 2007 21:32
War ja klar das sich hier einige darüber mokieren. Macht aber nix.Emmenschinder hat geschrieben:Und dann womöglich noch Miniblinker, Spiegel im Carbon look, LED Rücklicht und Digitaltacho. Die arme MZ kann sich ja nicht wehren.
Miniblinker: Nein
Spiegel im Carbon-Look: Nein
LED Rücklicht: Nein
Digitaltacho: Ja
Micky
29. März 2007 22:18
ich finds gut, das gibt den Möps so bissl neuen Pep,
poste mal bilder wenn de fertig bist
poste mal bilder wenn de fertig bist
29. März 2007 22:27
Danke!Falgi hat geschrieben:ich finds gut, das gibt den Möps so bissl neuen Pep,
poste mal bilder wenn de fertig bist
Finde ich auch. Gäbs die DDR noch sähen die MZ's mit Sicherheit heute auch anders aus.
Sehr guter Ansatz war ja die geplante Enduro Ausführung. Leider ging das MZ Werk dann vor der Vollendung selbiger den Bach runter.
Nur zur Beruhigung derer die partout beim Biedermeyerlayout bleiben wollen: Baue das alles so das es mit relativ wenig Aufwand zu revidieren ist.
Micky
29. März 2007 22:32
es gab ja eine 125er etz Enduroausführung, sah aber eher wie eine große schwester der S51 enduro aus
sieht man aber ganz ganz GANZ!!! selten, hab ich bisher nur einmal ich echt gesehen
sieht man aber ganz ganz GANZ!!! selten, hab ich bisher nur einmal ich echt gesehen
29. März 2007 22:34
Ich finde solche Sachen auch gut. Es muss halt vernünftig gemacht sein und, wie du schon sagtest, bei Bedarf rückrüstbar sein.
Ein gewisser Stil muss natürlich klar erkennbar sein und zum Fahrzeug passen. (siehe z.B. Chromochsenaugen an LamE's ES)
Ein gewisser Stil muss natürlich klar erkennbar sein und zum Fahrzeug passen. (siehe z.B. Chromochsenaugen an LamE's ES)
29. März 2007 22:35
Ach, das wußte ich aber nicht!Falgi hat geschrieben:es gab ja eine 125er etz Enduroausführung, sah aber eher wie eine große schwester der S51 enduro aus
sieht man aber ganz ganz GANZ!!! selten, hab ich bisher nur einmal ich echt gesehen
Micky
29. März 2007 22:41
dacht auch erst das das irgend ein Umbau war bis ich dann auf die Typenplakette schaute... MZ ETZ enduro 125 ... mal sehen vielleicht erreich ich denjenigen nochmal das der mir Fotos sendet.
Sie war gelb mit Enduroreifen, hoch gelegten Topf und Gitter vor dem Scheinwerfer ob die Federbeine anders waren weis ich nicht mehr glaub ich aber nicht
Sie war gelb mit Enduroreifen, hoch gelegten Topf und Gitter vor dem Scheinwerfer ob die Federbeine anders waren weis ich nicht mehr glaub ich aber nicht
29. März 2007 22:42
Genau meine Meinung!Der letzte Diplomand hat geschrieben:Ein gewisser Stil muss natürlich klar erkennbar sein und zum Fahrzeug passen.
Was mir auffällt ist die Tatsache das solchen Umbauten gegenüber meisten jüngere aufgeschlossener sind als ältere.
Woran das wohl liegt?!
Für mich war MZ noch nie ein Oldtimer. Es war immer ein Gebrauchsgegenstand.
Micky
29. März 2007 22:44
Oh ja! Wäre toll.Falgi hat geschrieben:dacht auch erst das das irgend ein Umbau war bis ich dann auf die Typenplakette schaute... MZ ETZ enduro 125 ... mal sehen vielleicht erreich ich denjenigen nochmal das der mir Fotos sendet.
Sie war gelb mit Enduroreifen, hoch gelegten Topf und Gitter vor dem Scheinwerfer ob die Federbeine anders waren weis ich nicht mehr glaub ich aber nicht
Micky
29. März 2007 22:50
Genau meine Meinung!
Was mir auffällt ist die Tatsache das solchen Umbauten gegenüber meisten jüngere aufgeschlossener sind als ältere.
Woran das wohl liegt?! Wink
vielleicht wollen die weiseren Emmentreiber ein Stück ihrer Jugend bewahren
oder sie können nicht ersehen wie wir die Dinger zerpflücken, schroten, kaputt machen und dann nach zehn Jahren mit viel finanziellen Aufwand wieder annnähenrd in den Orginalzustand zurückversetzen
30. März 2007 08:04
Falgi hat geschrieben:vielleicht wollen die weiseren Emmentreiber ein Stück ihrer Jugend bewahren
oder sie können nicht ersehen wie wir die Dinger zerpflücken, schroten, kaputt machen und dann nach zehn Jahren mit viel finanziellen Aufwand wieder annnähenrd in den Orginalzustand zurückversetzen
Genau, ein Stück der Jugend bewahren. Und weil wir in unserer Jugend nichts anderes zu tun hatten, als schleunigst den TGL-Zustand zu beseitigen, finde ich einige Umbauten wirklich gut. Wie schon mal gesagt, zuerst wurden Schutzbleche abgesägt und die blöden Streben aus dem Vorderen rausgesägt - später gab's dann zum Glück den von der ETZ ohne Streben. Eine ZT-Lampe musste dran, eckige Blinker und Lada-Spiegel, und wer viel Spaß am Basteln hatte machte sich einen AWO-Tank drauf. Dazu stehe ich auch 25 Jahre später noch!
Ciao
30. März 2007 13:55
Der letzte Diplomand hat geschrieben:Ich finde solche Sachen auch gut. Es muss halt vernünftig gemacht sein und, wie du schon sagtest, bei Bedarf rückrüstbar sein.
JA! Ich baue auch um was mir nicht gefällt, das ist nämlich MEIN Motorrad! Rückrüstbar natürlich.
Zu den Miniblinkern: Die eckigen Duschbrausen der neueren Modelle sehen sowas von k.... aus, daß sie das Erste waren, was ich umgebaut habe. Geschmackssache, mir gefällt es so besser (Löchlein wird noch verschlossen):
Ein anderes Rücklicht anstatt der eckigen "BSKL" folgt auch noch. Dieses Kuchenblech über dem Kuchenblechnummernschild stört mich gewaltig!
30. März 2007 14:04
Also ich hatte ja mit viel mehr Protest bezüglich meiner Umbauten gerechnet...Hermann hat geschrieben: Dieses Kuchenblech über dem Kuchenblechnummernschild stört mich gewaltig!
Hermann, und was machste mit dem Kuchenblechnummernschild?!
Micky
30. März 2007 14:07
Das "NR" bekomm ich nicht kleiner, leider 
30. März 2007 14:10
Dann meld Dich doch woanders an. In 38165 und 31622 gibt es kleinere...Hermann hat geschrieben:Das "NR" bekomm ich nicht kleiner, leider
Micky
30. März 2007 14:13
Harharhar ................... 
30. März 2007 19:48
bei mir hat sich auch noch keiner aufgeregt... und ische fahre bekennender weise eine bastardo...Micky hat geschrieben:Also ich hatte ja mit viel mehr Protest bezüglich meiner Umbauten gerechnet...
Micky
alles was mir gefällt wird dran geklöppelt, ob zubehör, oder eigenbau... togal erdal...ähm.. total egal
30. März 2007 20:17
Micky hat geschrieben:
Für mich war MZ noch nie ein Oldtimer. Es war immer ein Gebrauchsgegenstand.
Micky
Genau, ein Gebrauchsgegenstand. Da bau ich auch alles dran um, wie ich es brauche, besser finde oder wie es mir gefällt.
Ich finde nur diese Doppelscheinwerfer und Miniblinker total häßlich.
o.k., jeder nach seiner facon...
Christian
30. März 2007 20:27
Da die kein E-Prüfzeichen haben wird es eventuell auch nur eine normale Lampenmaske.Emmenschinder hat geschrieben:Genau, ein Gebrauchsgegenstand. Da bau ich auch alles dran um, wie ich es brauche, besser finde oder wie es mir gefällt.
Ich finde nur diese Doppelscheinwerfer und Miniblinker total häßlich.
o.k., jeder nach seiner facon...
Micky
31. März 2007 07:29
Micky hat geschrieben:Da die kein E-Prüfzeichen haben wird es eventuell auch nur eine normale Lampenmaske.MickyEmmenschinder hat geschrieben:Genau, ein Gebrauchsgegenstand. Da bau ich auch alles dran um, wie ich es brauche, besser finde oder wie es mir gefällt.
Ich finde nur diese Doppelscheinwerfer und Miniblinker total häßlich.
o.k., jeder nach seiner facon...
wenn du unbedingt was doppelleuchtiges haben willst, sowas gibts sogar bei mz im teileregal... denk mal an die mastif