LiMa, Kabel, Lampen, elektrische Bauteile.
23. Februar 2020 18:36
Hallo,
ich habe eine Frage, ist es möglich wenn die Maschine länger im Stand läuft das
die Stromversorgung in den Keller geht?
Mir ist aufgefallen das die Beleuchtung dunkler wird und die Blinker gehen überhaupt nicht mehr.
Wenn ich die Maschine ausmache und einige Zeit warte gehen die Blinker wieder.
Hat jemand evt. eine Lösung
Mit besten Grüßen aus Blankenfelde
Thomas
23. Februar 2020 18:38
Ja..die Ladespannung messen
..
23. Februar 2020 18:45
Vielen Dank für die schnelle Antwort.
Blöde Frage

wie kann ich die Ladespannung messen? am Regler?
Gruß Thomas
23. Februar 2020 18:46
An der Batterie
23. Februar 2020 18:50
Okay, Danke denke mal die Batterie ist i.O. sie ist erst ein Monat alt
Hätte ich nicht gedacht das die Spannung nach unten geht im Stand beim laufenden Motor.
23. Februar 2020 20:10
Was ist denn da eigentlich verbaut? In der TS250 war doch eine 6V Anlage.
23. Februar 2020 20:11
Er hat doch einen ETZ Motor in der TS..
23. Februar 2020 20:16
Im Standgas wird die Batterie nicht geladen. Deshalb war der Hinweis Ladespannung messen, am besten bei verschiedenen Drehzahlen.
25. Februar 2020 18:13
Ich habe jetzt festgestellt, wenn man mehr Gas gibt ist wieder Spannung da.
Gruß Thomas
25. Februar 2020 18:52
ETZ 250 Thomas hat geschrieben:Ich habe jetzt festgestellt, wenn man mehr Gas gibt ist wieder Spannung da.
Gruß Thomas
und wie sind die Werte in Zahlen,,,
25. Februar 2020 18:56
ETZ 250 Thomas hat geschrieben:Ich habe jetzt festgestellt, wenn man mehr Gas gibt ist wieder Spannung da.
Gruß Thomas
Ist ja überraschend...
flotter 3er hat geschrieben:Im Standgas wird die Batterie nicht geladen. Deshalb war der Hinweis Ladespannung messen, am besten bei verschiedenen Drehzahlen.
25. Februar 2020 19:05
ETZ 250 Thomas hat geschrieben:Ich habe jetzt festgestellt, wenn man mehr Gas gibt ist wieder Spannung da.
Gruß Thomas
Das ist nun mal so, wenn die Lichtmaschie mit Kurbelwellendrehzahl läuft. Deswegen ist die beim Auto ja auch übersetzt, damit die LiMa schon im Standgas schnell genug dreht
25. Februar 2020 21:32
ETZ 250 Thomas hat geschrieben:Okay, Danke denke mal die Batterie ist i.O. sie ist erst ein Monat alt
Hätte ich nicht gedacht das die Spannung nach unten geht im Stand beim laufenden Motor.
Das Alter der Batterie hat nicht immer was zu sagen, die kann trotzdem platt ein. Es wird auch bei den Batterien einiger Mist verkauft. Welche Spannung ist denn bei Motorstillstand an der Batterie zu messen? Was passiert, wenn dann ein starker Verbraucher, wie z.B. das Licht, eingeschaltet wird?
26. Februar 2020 14:21
Vielen Dank für die Hinweise ? ich muss ehrlich zu geben das ich die TS erst seit 2 Wochen habe
Nach 30 Jähriger Pause
Gruß Thomas
26. Februar 2020 19:40
Na dann, viel Erfolg beim Wiederaufbau.
Schau auch nach den Wellendichtringen an der Kurbelwelle...
27. Februar 2020 05:33
Mache ich ?
27. Februar 2020 05:38
ETZ 250 Thomas hat geschrieben:Mache ich ?
Dann messe wirklich mal die Spannung bei laufenden Motor mit Unterschiedlicher Drehzahl..und Teile sie uns mit..
4. März 2020 05:22
Wo bleiben die Ergebnisse...
5. März 2020 07:46
Sorry ,noch keine Zeit, liege zur Zeit flach
-- Hinzugefügt: 5. März 2020 20:36 --
Kann das sein das meine Batterie 12V 6Ah zu schwach ist
Gruß Thomas
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