LiMa, Kabel, Lampen, elektrische Bauteile.
27. Oktober 2021 19:19
Hallo MZ Freunde,
Kann mir jemand sagen wofür dieses Bauteil ist?
Habe es nicht selbst ausgebaut deshalb kann ich keine weiteren Infos zur Verkabelung oder ähnlichem liefern.
Verbaut war es in Kombination mit elektronischer Zündung.
Es geht um das Bauteil von Bild 2 und 3.
Los geht's
Gruß Stephan
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27. Oktober 2021 20:25
Könnte ein elektronischer Regler sein.......
27. Oktober 2021 21:14
Meine Vermutung geht auch Richtung Regler oder ein Spannungsbegrenzer.
Auf dem Gehäuse steht leider gar nichts.
27. Oktober 2021 21:16
Bild 1 ist die Best-of-Kombination Drehstromlichtmaschine mit Vape-Zündung. Bild 2 und 3 ist mir unbekannt.
27. Oktober 2021 21:56
Ein Brückengleichrichter?
Saludos, Stefan
28. Oktober 2021 07:40
Gleichrichter war der Originale verbaut, jedenfalls liegt er dem Paket bei. Wäre ja auch möglich das er nicht angeschlossen war?!
Kann auch gerne mal per Multimeter messen was an den Anschlüssen anliegt. Vielleicht bringt das etwas Licht ins Dunkel.
28. Oktober 2021 08:35
Ja, das wäre sinnvoll. Mindestens ne Durchgangsmessung in alle Richtungen.
Muss es denn von der Maschine sein, oder kanns auch
"dazugefallen" sein?
Gruss
Mutschy
28. Oktober 2021 10:09
Durchgangsmessung wird gemacht.
Vorm WE wird das aber nichts.
30. Oktober 2021 12:33
Moin.
Für nen Gleichrichter hat es mir zu wenig Anschlüsse.
3x Drehstrom rein + 2x Gleichstrom raus = 5.
Ich würde zuerst auf Regler tippen.... allerdings wirken die Leitungen nicht wirklich dick.
Masse, D+, DF = 3
Oder eben das Schaltgerät für die Zündung....ich weiß nicht, was üblicherweise an einem Vape-Pickup angeschlossen wird.
Aber wenn an dem pickup nur so eine "Blechsegment-Scheibe" vorbeidreht, könnte das passen. (keine CDI)
Masse, Ausgang Pickup, Zündspule = 3
30. Oktober 2021 15:58
torbiaz hat geschrieben:...ich weiß nicht, was üblicherweise an einem Vape-Pickup angeschlossen wird...
Die notwendige Elektronik sitzt im Zündspulengehäuse. Das gesuchte Teil gehört da nicht zu.
https://www.powerdynamo.biz/wiredias/9519.pdfGruß
Andreas
1. November 2021 08:52
Endlich habe ich messen können.
Es sind folgende Kabelfarben vorhanden.
Schwarz, Rot und Grün.
Widerstand zw.
SW u. RT 948 Ohm
RT u. GN 1427 Ohm
SW u. GN 612 Ohm
12. Februar 2022 18:52
Kaum sind vier Monate ins Land gegangen, habe ich die Geschichte dann mal verbaut. Verkabelt nach dem geposteten Schaltplan und ohne das Bauteil welches sich nicht hat identifizieren lassen.
Und zu meiner Überraschung waren beim zweiten Kick die ersten Lebenszeichen zu vernehmen. Vielleicht gar nicht so erstaunlich aber da es sich um ein Gebrauchtkauf handelte. Hatte ich bis zum Schluß Bedenken bzgl. der Funktion und bin entsprechend froh nicht enttäuscht worden zu sein.
Mit etwas Glück kann ich morgen mal am Kabel ziehen um erste Erfahrungen zu sammeln.
Schönes Wochenende
-- Hinzugefügt: 12. Februar 2022 19:52 --
Kaum sind vier Monate ins Land gegangen, habe ich die Geschichte dann mal verbaut. Verkabelt nach dem geposteten Schaltplan und ohne das Bauteil welches sich nicht hat identifizieren lassen.
Und zu meiner Überraschung waren beim zweiten Kick die ersten Lebenszeichen zu vernehmen. Vielleicht gar nicht so erstaunlich aber da es sich um ein Gebrauchtkauf handelte. Hatte ich bis zum Schluß Bedenken bzgl. der Funktion und bin entsprechend froh nicht enttäuscht worden zu sein.
Mit etwas Glück kann ich morgen mal am Kabel ziehen um erste Erfahrungen zu sammeln.
Schönes Wochenende
13. Februar 2022 11:42
Hast du denn, wenn du das "nicht-identifizierte Bauteil" weggelassen hast, einen anderen Regler eingebaut? Ansonsten würde ich bei deiner Runde heute nicht zu weit vom heimischen Hof wegfahren, so daß du nicht allzu weit heimschieben musst
13. Februar 2022 12:31
Fahre nach wie vor den originalen mechanischen Regler.
-- Hinzugefügt: 13. Februar 2022 14:37 --
Sie springt super an an und läuft sehr stabil im Leerlauf. Beides war vorher nicht schlecht hat sich jedoch deutlich verbessert. Bis ca. 3000Umdr. läuft Alles perfekt. Und danach treten sporadisch Zündaussetzer auf. Die unterhalb von 3000Umdr. wieder verschwinden.
Kann eine defekte Zündspule solche Symptome verursachen?
Oder in welche Richtung sollte ich suchen?
13. Februar 2022 18:41
Läßt sich der Kurbelwellenstumpf auf der Lima Seite bewegen, hat der Spiel?
13. Februar 2022 20:34
Guter Hinweis, aber kein Spiel am KW-Stumpf.
Problem ist zusammen mit dem Einbau der elektr. Zündung eingezogen.
Nächstes Wochenende geht es weiter. Werde die Verkabelung nochmal prüfen und den Abstand von Sensor zum Geberfinger nachmessen dieser ist lt. Einbauanleitung auf 0.5mm einzustellen.
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