LiMa, Kabel, Lampen, elektrische Bauteile.
4. März 2022 10:36
IMG_5092.jpg
Vor Jahrzehnten habe ich mir dieses Einstellwerkzeug für den Zündzeitpunkt gebastelt, das den umständlichen Umgang mit einer Gradscheibe ersetzt. Vorlage war eine technische Zeichnung als Anlage zur Beschreibung der Anwendung mit einem einschlägigen Totpunktfinder. Heute finde ich diese technische Unterlage nicht mehr. Weiß jemand, wo das veröffentlicht war?
Stets gute Heimkehr
Andreas
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4. März 2022 11:09
Auf die Schnelle finde ich das im Forum:
viewtopic.php?f=4&t=62496
4. März 2022 11:42
In dem verlinkten Thread geht es um eine ganz andere Methode der Einstellung, nämlich dynamische Abtastung und Anzeige der Kolbenposition durch ein Werkzeug mit Zeiger. Das von mir gezeigte Werkzeug dagegen wird wie eine Gradscheibe benutzt und zu diesem Zweck auf dem Kopf der Rotor-Befestigungsschraube festgeklemmt.
4. März 2022 13:25
Hab es gerade gefunden. NM S 205
Gruß
Dieter
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4. März 2022 15:03
Ok, das kenne ich gar nicht.
4. März 2022 15:24
Martin H. hat geschrieben:Ok, das kenne ich gar nicht.
Ich hab das auch noch nie gesehen, mir erschliest sich auch nicht wie das gehen soll. Leider wieder nur für senkrechte Kerze geeignet.
4. März 2022 17:23
Ich dachte immer NM zählt zur MZ Algemeinbildung
@P-J
woran machst du fest, dass die Kerzenpositon hierbei eine Rolle spielen soll ?
Es geht doch um Kurbelwellen- Winkel ° (Gradscheiben-Ersatz)
nicht mm vor OT .
oder?
mfG Hermann
Zuletzt geändert von
hermann27 am 4. März 2022 18:14, insgesamt 2-mal geändert.
4. März 2022 17:29
Er hat den Text für den Todpunktsucher gelesen Bild 4.33. Man sollte nur den Text für das Teil lesen. Bild 4.34.
Gruß
Dieter
4. März 2022 18:32
Dieter hat geschrieben:Er hat den Text für den Todpunktsucher gelesen Bild 4.33. Man sollte nur den Text für das Teil lesen. Bild 4.34.

Das wirds sein aber trotzdem versteh ich das Teil nicht.
4. März 2022 18:52
Es stellt das Segment einer Gradscheibe dar und wir auf die Schraube der Lima geklemmt.
Anschlag in die Kerzenbohrung schrauben und an er Kurbelwelle einmal nach links bis an Anschlag drehen und einmal nach rechts.
Genau zwischen diesen beiden Positionen ist OT.
Das Segment mit Hilfe eine Drahtzeigers auf diesen ausmitteln.
Den Unterbrecher dann mit Hilfe dieses Segments auf die 21° (?) Vorzündung einstellen
fertig.
mfG hermann
4. März 2022 19:03
Dieter hat geschrieben:Hab es gerade gefunden. NM S 205
Gruß
Dieter
Danke, Dieter, genau das habe ich gesucht!
Stets gute Heimkehr
Andreas
4. März 2022 19:07
hermann27 hat geschrieben:Ich dachte immer NM zählt zur MZ Algemeinbildung
Ich pick mir da auch nur das raus, was ich grad brauche.
Aber danke für die Erläuterung.
4. März 2022 19:07
Wo ist nur gleich mein Neuber-Müller …
-- Hinzugefügt: 5/3/2022, 16:09 --Gradscheibe.jpg
Danke, Martin!
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30. Mai 2022 19:16
"Der Deutsche Strassenverkehr", Nr. 04/1969:
31. Mai 2022 05:32
Danke für diesen Blick ins Archiv.
Leider taugen beide Basteleien nicht für die Messung bei schräg sitzender Kerze.
31. Mai 2022 10:47
Hallo,
Wenn ein Besitzer dieses Zündeinstellers den mal (Einzelteil-)vermessen würde, könnte man mit den heutigen Mitteln auch den Taster mal als Kleinserie nachbauen. Ich glaube, da würden sich genug Interessenten finden.
Vielleicht rafft sich ja einer auf.
$matches[2]
$_57 (71).JPG
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31. Mai 2022 15:32
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