ES250 Zündversteller verschlissen?

[matthias1]

Ich versuch gerade ne 250er ES wieder zum Leben zu erwecken.
Der Nocken hat auf der Achse vom Zündversteller ca. 0,4mm Spiel.
Ist das Teil Schrott?

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[der janne]

Ist schon etwas viel...macht sich bestimmt am Unterbrecher bemerkbar.

[Steinburger]

Ja, so offensichtlich verschlissen.. fragt sich nur wie geht das, die Dinger halten normal ewig. Ersatz gibts genug.

[matthias1]

Es kommt ne Vape rein.

[Greif]

Es kommt ne Vape rein.

schön, bist am Erbstück schon am fummeln, Vape halte ich für angebracht , weil der alte Gaser bestimmt parallel Probleme produzieren würde

[matthias1]

Ne, is nicht das Erbstück.
Der Vergaser bereitet mir auch noch Kopfschmerzen. Wie bekomme ich den Nadelhalter auf die Nadel bzw. wie wird der eingebaut?

[Greif]

Mmmh, Frage nicht verstanden, mache mal Fotos vom Bestand, eigentlich so wie immer bei den alten Vergasern

[matthias1]

Ist der Nadelhalter so richtig rum eingebaut? Aber wie hält der dann?
In den Feder Windungen kann der sich nach oben verschieben.

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[Greif]

sieht echt komisch aus, das kenne ich so überhaupt nicht, bei mir wird das Halteblech von der Seite eingeschoben und fixiert die Nadel in den Kerben,vielleicht noch ein anderer Vergaser , wenn ich es heute noch zur Garage schaffe, könnte ich Teile suchen und Foto machen, ansonsten frühestens Sonntag, vielleicht ist jemand schneller , suche mal parallel im Datensammelfred oder Anfrage da Rundlampen

[der janne]

Sieht aus als ob der Schlitz im Schieber für den Federhalter fehlt..

[ertz]

Genau !
Der kleine Bund hat unten auf dem Großen Durchmesser des Gaschiebers von der anderen Seite eine Nut.
Dort kommt die „Klammer“ rein. Sie liegt sozusagen auf dem Gasschieber auf.
https://www.motorradmeistermilz.de/Hohl ... 0-1-ES-300
Heb mal deine Feder etwas an.

[matthias1]

Ihr habt natürlich recht!
Den Schlitz hab ich übersehen. Aber so wie auf dem Foto hab ich das vorgefunden.
Danke! ?

[Lorchen]

Nochmal zur Vape: Wenn du dieses Teufelszeug einbaust, sollte auch der Kickstarterantrieb mit Zwangsausspurung rein. Sonst kann der Renner heftig zurückschlagen und Zahnausfall am Losrad 1. Gang verursachen. Der originale Zündversteller hatte seinen Sinn!

[ertz]

siehe hier unten in meiner Signatur...

[Greif]

Bitte an unseres "grünes" Lorchen, schiebe den Fred einfach rüber zum Rundlampenliebhaberfred

[matthias1]

Wenn ich übetmorgen so ein Teil auf der Oldimesse in Cottbus finde, dann bekommt die U-Zündung noch ne Chance.

[der janne]

Ich müsste da auch noch was im Fundus haben...