LiMa, Kabel, Lampen, elektrische Bauteile.
6. März 2024 09:00
Hallo MZ Gemeinde
Ich habe bei meiner TS 150 die Blinker auf LED Birnen umgerüstet mit Lastunabhängigen Blinkrelais.
Bei eingeschalteter Zündung funktioniert alles bestens, auch wenn ich fahre.
Nun das Problem:
Schalte ich Standlicht bzw.normales Licht zu blinken nur meine hinteren Blinker.
Habt Ihr einen Tipp wie ich das in den Griff bekomme?
Andi
Zuletzt geändert von
Vogtlandandi am 12. März 2024 15:38, insgesamt 1-mal geändert.
6. März 2024 09:17
Hi Andi,
da das ja eigentlich recht überschaubar ist fallen mir nur Verpolung der LEDs oder defekte Bauteile ein... kannst du einfach mit ner Batterie testen.
Gruß Heiner
6. März 2024 09:18
zum Ausprobieren die Blinkerkontrolllampe stilllegen
hier hat der Resi das sehr ausführlich erklärt was zu tun ist
https://www.bollertante.de/elektrik/elektrik/
6. März 2024 10:30
Ich würde vermuten, daß bei den hinteren Lampenfassungen die Kabel zu tauschen sind, also die von der Mitte nach außen und umgekehrt.
6. März 2024 10:37
Kann man ja messen wo die 6V anligen. Sollten in der Mitte ankommen.
6. März 2024 11:27
Hallo, tausch doch mal die Leuchtmittel aus. Also von vorn nach hinten.Wenn die dann hinten nicht leuchten, sollte es an Verkabelung liegen, also wie schon weiter oben erwähnt wurde.
6. März 2024 12:33
Ich danke Euch.
Werde nochmals die Verkabelung und Polung überprüfen.
6. März 2024 12:57
Bei LED..+ und - Anschluß beachten..
6. März 2024 13:04
obwohl ich keine Ahnung von Schwachströmen einschließlich Löten habe, habe ich es tatsächlich bei einem anderen Modell bei der LED-Blinkkontrolle mit Dioden hinbekommen, vielleicht könnte es dann auch für die Blinker vorn und hinten je Seite besser funktionieren, dazu könnten sich besser Leute mit mehr Ahnung äußern
6. März 2024 13:22
Greif hat geschrieben:... habe ich es tatsächlich bei einem anderen Modell bei der LED-Blinkkontrolle mit Dioden hinbekommen...
Könnte man ausprobieren und die vorderen Leuchtmittel mal rausnehmen.
6. März 2024 13:30
Die Blinkkontrolle für die LED_Blinkanlage wird als 2-PIN mit 4 Dioden gelöst, die ähnlich einer Grätz-Brücke zu schalten sind.
So habe ich damals mit billigen Baurest-Dioden gebaut - Stichwort "verpolungssichere LED"
http://shelvin.de/die-plus-minus-vertau ... d-mosfets/Viele Grüße
Hendrik
Zuletzt geändert von
Diesel3 am 6. März 2024 14:37, insgesamt 1-mal geändert.
6. März 2024 14:18
Die orginal Lima ist Gleichstrom..+und- beachten..mehr nicht..dein Lampen..Leichtmittel sind ja Dioden..
6. März 2024 17:10
90% der Probleme der Fahrzeug-Elektrik sind Masse-Probleme.
Bei der TS ist auch noch zu beachten, daß die Lade- und die Blinkkontrolle ein Birnchen ist. Man braucht das nicht zu ändern, wenn man (wie ich) damit leben kann, daß bei stehendem Motor die Ladekontrolle blinkt...
6. März 2024 17:26
Blinkkontrolle hab ich weggelassen.
6. März 2024 20:02
Dir ist aber klar, dass die Verwendung nicht zugelassener Leuchmittel Deine Zulassung erlischt und Du somit mit dem Einbau auch nur mehr versichert bist.
Ein Kumpel von mir hat das auf die Harte Tour erfahren. Fahrzeug zur Technischen Untersuchung sichergestellt. Sachverständigéngutachten. Glühbirnen durch LEDs ersetzt.
Eine Menge Bußgeld, sonstige Kosten und der Lappen war auch weg…
6. März 2024 21:06
busgeldbescheid für LED am Koffer.jpeg
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6. März 2024 21:24
...und hast Dich gewehrt?
Die Verkehrsicherheit ist doch wohl durch einen LED-Streifen nicht wesentlich beeinträchtigt, oder?
Gruß
Jesto
6. März 2024 21:51
DAS Steht nicht zur Debatte. Ich habe nur ergänzt, was Katana angesprochen hat - das ist leider Realität. Wenn man erwischt wird, ist es nicht mit 25€ getan...
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