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Hallo!
Laut alten DKW Unterlagen soll der Zündzeitpunkt 4-4,5mm vor OT sein.
In der Bedienungsanleitung meiner neuen 12 Volt Elektronikzündung steht, dass der Zündzeitpunkt (bei den heutigen modernen Kraftstoffen) 2,5-3mm vor OT sein soll. Wie seht Ihr das?
DKW RT 125/2, Baujahr 1954

Also bei den kleinen ES/TS Modellen wird 2,5 v. OT empfohlen, ich denke das trifft dann auch auf die RT Modelle zu.

Gruß Marc

Hallo!

Finde ich eigentlich merkwürdig,
wie die auf 4 mm kommen...
Bei dem damaligen minderwertigeren Sprit wäre ehr eine geringere Frühzündung angebracht.
Ich meine auch, dass 2,5 mm OK sind.

hardy.b hat geschrieben:Hallo!
Laut alten DKW Unterlagen soll der Zündzeitpunkt 4-4,5mm vor OT sein.

Fliehkraftversteller drin?

Immer so "Früh" wie möglich die Zündung stellen ,bevor der Motor anfängt zu klingeln