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Hallo,

da das Zünschloss teilweise keinen bzw. Wackelkontakt gibt (z.B. beim Standlicht) und ansonsten anscheinend auch recht hohen Übergangswiderstand aufweis, wollte ich mal nachfragen, ob es möglich ist, dieses ohne Schaden zu zerlegen, die Kontakte zu überarbeiten und wieder zusammenzubauen? Hat da hier jemand Erfahrungen. Man könnte es auch mit Kontaktspray versuchen, aber ob das hilft und wie lange?

Danke für die Antwort

Hendrik

Hallo,

Mit Lösen der Halteschrauben von Regler, Anschlussplatte und Zündschloss bekommt man den Inhalt des Kastens relativ einfach heraus. Zuerst ist natürlich die Zündspule zu entfernen. Dann alles reinigen, Kontakte im Zündchloss nachbiegen...besonders das Zündschloss nachher gut gefettet und (falls verloren gegangen) mit Feder und Kugel wieder montieren...das ist etwas Fummelarbeit.
Wenn dus Dir nicht zutrauen solltest würd ich die Arbeit auch übernehmen...hab schon einige Kästen wieder gerichtet.

Gruß
nochrome

nochrome hat geschrieben: ...würd ich die Arbeit auch übernehmen...hab schon einige Kästen wieder gerichtet...

Das könntest du doch eventuell in unseren Dienstleistungsfred stellen...
Übrigens...ich hätte da auch noch einen RT-Schaltkasten zu überholen,
...wenn du vieleicht mal ...?

PS: @nochrome und TeamConnewitz, wäre toll,
wenn ihr mir euere Fahrzeugdaten für die Liste senden würdet.

Hallo und danke für die Tipps.
Ich denke nochrome, ich werde das bei Gelegenheit mal in Angriff nehmen...
Und mit der Datenbank, können wir auch machen, Tilo letztens bich ich durch Kitzscher gefahren, da hättest Du eigentlich alles gleich selber notieren können...

Gruß Hendrik

TeamConnewitz hat geschrieben: ...Tilo letztens bich ich durch Kitzscher gefahren...

...na so ein Mist aber auch...tja...Wissen ist Macht...