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Hallo,

ich habe ein kleines Problem mit meiner ETZ die lange in der Garage stand.

An Wochenende habe ich sie wieder gestartet mit einer Starthilfe Batterie. Sie lief auch wieder nach ein paar mal antreten ohne Batterie.
Dann drehte ich den Zündschlüßel nach rechts oder links (ich weiß es nicht mehr genau) und das Licht wurde hell wie Xenon und die Glülampe brannte durch.

Ist das normal wenn keine Batterie vorhanden ist oder liegt da ein Defekt vor?

Gruß

Frank

Franklin hat geschrieben:Hallo,

ich habe ein kleines Problem mit meiner ETZ die lange in der Garage stand.

An Wochenende habe ich sie wieder gestartet mit einer Starthilfe Batterie. Sie lief auch wieder nach ein paar mal antreten ohne Batterie.
Dann drehte ich den Zündschlüßel nach rechts oder links (ich weiß es nicht mehr genau) und das Licht wurde hell wie Xenon und die Glülampe brannte durch.

Ist das normal wenn keine Batterie vorhanden ist oder liegt da ein Defekt vor?

Gruß

Frank

Ich würde mal sagen das kann passieren wenn der Regler hinüber ist bzw. halt nicht regelt.
Wenns ein mechanischer ist pickt eventuell ein Kontakt fest.

Gryße!
Andreas, der motorang

Hallo,

der Regler ist ein elektronischer aus einen Trabi. Habe ich damals mal so umgebaut. Ist aber schon sehr lange her. Also ist es nicht normal das die Glühlampe durch brennt? Weil sie lief ja ohne Batterie.

MfG