Das MZ Forum für MZ Fahrer

Liebes Forum,

wollte meiner Emme (TS 150) nach leidigen Elektrikproblemen mal was Gutes tun und ihr ein Powerdynamo gönnen. Leider kommt der Rotor zu tief und schleift mit den Nieten auf der Statorspule (wie in der Anleitung beschrieben). Jetzt bin ich froh, Euch gefunden zu haben - Habt ihr ne Idee wie der Rotor ca. 3 mm höher kommt ohne neue Kurbelwelle oder sonstige aufwendige Dinge?

Daneben hätte ich, wenn alles mal funktioniert einen alten Regler + Lima + einen elektronischen Regler (alles 6 V) günstig abzugeben.

Beste Grüße und Dank fürs mitüberlegen
B

Sieht diese Anlage so aus?



Die Kurbelwellen der 6V-Typen hatten alle den selben Stumpf. Wenn der Rotor jetzt schleift, ist es entweder der falsche oder ein fehlerhafter Rotor oder die Spulen sind zu hoch. Von diesem Detail habe ich aber kein Bild. Wenn der Stumpf zu flach wäre, dann würde auch der originale Rotor zu tief sitzen.

Fast, ohne den Sensor (das scheint mir ne ETZ zu sein). Die Grundplatte sitzt fest, der Stator sitzt fest (kein Kabel eingeklemmt). Meines Wissens ist der Motor mal überholt worden, wahrscheilich ist der Stumpf mal abgezogen worden.

Vielleicht 2 Komponentenharz auf die KW und den Rotor nicht ganz fest anziehen?

Bei der ETZ ist der Sensor unter dem Rotor. Die Powerdynamo-Anlagen für den Ersatz der originalen 6V-Lima sehen immer so wie da oben aus. Möglicherweise hast Du die falsche Anlage.

TS-Funke hat geschrieben:Vielleicht 2 Komponentenharz auf die KW und den Rotor nicht ganz fest anziehen?

Ausgeschlossen. Das muß anders und richtig gemacht werden.

Lorchen hat geschrieben:Bei der ETZ ist der Sensor unter dem Rotor. Die Powerdynamo-Anlagen für den Ersatz der originalen 6V-Lima sehen immer so wie da oben aus. Möglicherweise hast Du die falsche Anlage.

Es gibt auch Anlagen, welche in 6Vmotoren gehören, wo der Sensor im Rotor sitzt. Ich glaub das war die den kleinen so.

Du hast Recht! Gerade mal bei MZ-B nachgesehen:

http://www.powerdynamo.biz/deu/systems/ ... 21main.htm

Trotzdem muß der Rotor frei laufen. Da stimmt entweder mit dem Einbau was nicht, oder der Rotor ist fehlerhaft. Ich kann bei so einem Teil ja mal ein paar Maße abnehmen - in der Hoffnung, daß wenigstens die Rotoren identisch sind.

Mache aussagekräftige Fotos und setze Dich mit MZ-B in Verbindung. Lasse Dir gleich den Kollegen Bert Neumann geben - der ist entsprechend kompetent (030/50179023).

Hab mit Herrn Neumann Kontakt aufgenommen - MZ-B dreht ne neue Grundplatte. Danke für die Hilfe und Gruß

TS-Funke hat geschrieben:Hab mit Herrn Neumann Kontakt aufgenommen - MZ-B dreht ne neue Grundplatte. Danke für die Hilfe und Gruß

Na siehste, geht doch....