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Nabend Zusammen,

nachdem das E85 meine Skorpion nich kaputt bekommt macht nun die Zündung schlapp.
Ich bin mit meinem Moped letzte Woche liegengeblieben und daurfte es nach Hause schieben Erst stottern und dann ist sie schlagartig ausgegangen. Ich kann nuddeln wie ein Weltmeister nur bis auf ne nasse Kerze passiert nix.
Folgendes habe ich an der Zündung weil der Funke fehlt überprüft :
- Kerze i.O. auch mal ne alte eingeschraubt
- Zündkabel getauscht alles beim alten

Da alle ansonsten normal aussieht muss es doch die Zündbox sein oder ?????

Gebt mir mal nen Tip wie man die prüft.......

Gruß Christian


.....zum Glück ist mir das nicht Richtung Edernsee passiert

Tot-Schalter mit Wackelkontakt?

zur Zündbox - weis nicht oder glaub nicht, dass sie mit der von der Rotax vergleichbar ist - will dich ja nicht verscheuchen - aber vielleicht können dir die Leute vom Skorpion oder Baghira-Forum weiter helfen. Schon alleine der Reparaturanleitungen wegen oder haben wir sowas hier? Würde mich ja auch mal interessieren

mzkay hat geschrieben:Tot-Schalter mit Wackelkontakt?

zur Zündbox - weis nicht oder glaub nicht, dass sie mit der von der Rotax vergleichbar ist - will dich ja nicht verscheuchen - aber vielleicht können dir die Leute vom Skorpion oder Baghira-Forum weiter helfen. Schon alleine der Reparaturanleitungen wegen oder haben wir sowas hier? Würde mich ja auch mal interessieren

Nee der Totschalter verhindert ja auch die Funktion vom Starter der noch funktioniert.

Werde da auch mal nen Beitrag eröffnen wenn keiner hier was weiß.

da sind schon die ersten Unterschiede - bei der Rotax kannste den Anlasser nuddeln bis er glüht - selbst, wenn der Totschalter aus ist.
Es gibt immer wieder welche, die an den Schaltern rumspielen, wenn die Karre irgend wo steht und dann wunder ich mich, warum sie auf einmal nicht anspringt

Hab eben noch mal den Schaltplan von einer Baghira studiert. Bei dem hat der Totschalter meines Erachtens nichts mit dem Anlasser zu tun. Er Schaltet in dem Fall nur das Zündteil aus. Sollten die das bei der Skorpion anders gemacht haben?

Schalter überbrücken um den als Fehlerquelle auszuschließen?

Danke für den Tip. Hab ihn überbrückt und trotzdem nüscht

....nich das ich mit der Laverda zum Edernsee kommen muss

Ok - Fehlerquelle ausgeschlossen
Zündspule kommt was an? Also vom Zündgeber her?
Zum Zündgeber bzw. Zündsteuerteil gibt es ein Prüfverfahren für die Rotaxen. Es werden meist nur Wiederstände oder Durchgang geprüft.
Man könnte es ja mal versuchen. Hast du die Anleitung von den Rotaxen?

mzkay hat geschrieben:Ok - Fehlerquelle ausgeschlossen
Zündspule kommt was an? Also vom Zündgeber her?
Zum Zündgeber bzw. Zündsteuerteil gibt es ein Prüfverfahren für die Rotaxen. Es werden meist nur Wiederstände oder Durchgang geprüft.
Man könnte es ja mal versuchen. Hast du die Anleitung von den Rotaxen?

Leider nicht....wenn das irgendwer hat dann teste ich das mal.

hier ist es