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Hallo - bin ein Neuer - und damit vermutlich wieder einmal mehr ein verzweifelter Ratsuchender.

Problemkind: TS 150, BJ 1985, Allgemeinzustand 3-4.

Problem: Nach Einschalten Ladekontrollleuchte tot oder nur sehr schwach.Starten unmöglich.Ladekontrolle kommt nach 30-60 Sek.Ist aber nach einem Startversuch wieder verschwunden.
Ein Vorbesitzer hat einen anderen Scheinwerfer montiert und die Verkabelung innen
ist nicht sehr vertrauenserweckend.Habe also vorab alle Kabelverbindungen der Batterie,des Sicherungskastens und die Verbindungen im Scheinwerfer erneuert.

Bin dann nach Lothars Liste vorgegangen.

1. Batterie geladen ( 6,4V)
2. Bei eingeschalteter Zündung ( 5,4 V)
3. Bei laufendem Motor und Licht ( 5,5V )

Nach dem Ausschalten ist die Ladekontrolle weg, kommt wieder nach ca. 30 Sek.
Spannung liegt jetzt bei 3,9V.

Unterbrecher ist gereinigt und zeigt keinen Verschleiß.Das gleiche gilt für die Kohlebürsten.

Was mit noch auffiel:
- Startet nur mit knallig aufgeladener Batterie ( dann aber sofort).
- Fahren mit Licht nicht möglich. Geht sofort aus.

Wer von Euch kann mir hier einen Ratschlag geben ?

Wie alt ist deine Batterie? Könnte sein, dass die fast tot ist und die Elektrik deshalb beim Einschalten der Zündung zusammenbricht. Probier einfach mal eine andere Batterie aus. Vielleicht geht dann alles wieder ohne Probleme. Wenn nicht, Kabelbaum und Zündschloß überprüfen, am besten auswechseln.

Gruss

Wolfgang

Erstmal Danke.

Batterie ist quasi Neu. Im März neu gekauft.Kabelbaum ist sicherlich nicht auszuschließen.Läßt sich das Zündschloß eigentlich zerlegen ?

da scheint die lima keinen/nicht genug strom zu bringen oder der regler funzt nicht richtig....

Wenn eine frisch geladene Batterie nach dem Zuschalten der Verbraucher in die Knie geht, ist sie entweder tot oder es ist irgendwo ein Kurzschluß vorhanden. Es ist nicht gerade selten, daß eine neue Batterie nach ein paar Monaten plötzlich stirbt.

Gerade bei den einfachen von Polouisgericke sehr häufig meiner Meinung nach...

Meß mal die Stromaufnahme mit Licht......sollte so übern Daumen gepeilt 10A betragen......ohne das der Motor läuft.