Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo,

ich habe eine gebrauchte Piranha-Zündanlage, habe aber überhaupt keine Unterlagen dazu. Hat jemand eine Installationsanleitung? Zur Not würde es auch reichen, wenn mir jemand sagen kann, wo die 3 Kabel des Steuergerätes angeschlossen werden:
1) grünes Kabel, Kennzeichnung "Y" auf Platine?
2) schwarzes Kabel, Kennzeichnung "W" auf Platine?
3) blaues Kabel, Kennzeichnung "B" auf Platine?
Wo die Kabel der Lichschranke hinkommen erklärt sich von selbst, weil der komplette Stecker dabei ist.

Besten Dank für Eure Hilfe

Einmal hätte auch gereicht - oder brauchst du die Anleitung auch zweimal?
Habe den überflüssigen Beitrag gelöscht - Frank

Ach ja - willkommen hier.....

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Wo soll die Piranha denn überhaupt rein, in die ETZ?

Ja die soll in die ETZ. Die habe ich gestern erst gekauft. Hat einen Getriebedefekt, der erste Gang geht nicht mehr raus. Habe die Kette abgenommen, um sie überhaupt erst mal starten zu können. Sie lief nicht sehr gut. Zündfunke kommt mal und mal nicht. Deshalb will ich gleich die Piranha einbauen, die mir der Verkäufer dazugegeben hat. Die scheint komplett zu sein, aber -wie gesagt- keine Anleitung dabei.

Jetzt hab ich erst den diskreten Link entdeckt, den Du mir da geschickt hast. Hätte nicht gedacht, dass Ihr sofort merkt, wenn hier jemand neu ist. Aber wie ich jetzt gesehen habe, steht das Registrierungsdatum dabei.

Wie oben geschrieben, bin ich erst seit gestern stolzer MZ-Besitzer. Da das Gespann im derzeitigen Zustand zunächst mal eine Baustelle ist, werde ich Eure Unterstützung sicherlich noch öfter benötigen. Der Getriebeschaden ist wahrscheinlich nicht völlig trivial. Würde mich freuen, wenn Ihr mir mit Rat zur Seite stehen würdet. Wenn noch jemand etwas über mich und meine "neue" MZ wissen möchte, einfach fragen.

Hallo,

inzwischen bin ich selbst dahintergestiegen, wie die Piranha angeschlossen wird. Falls es jemanden interessiert, ist hier die Lösung:

Im Internet findet man diverse Anleitungen. Ich habe eine davon als pdf-Dateien beigefügt. Das einzige Problem ist, dass der Hersteller Newtronic fertige Umbausätze für alle möglichen Motorräder anbietet und dabei die gleichen Kabelfarben verwendet, die bei diesen Motorrädern original verwendet werden. Das erleichtert wohl den Umbau, wenn man die entsprechende, spezielle Anleitung vorliegen hat. Diese Farben stimmen dann nicht mit den in den "allgemeinen Anleitungen" aus dem Internet genannten Farben überein.

Die auf der Platine aufgedruckten Buchstaben sind Abkürzungen für die Kabelfarben, die an den jeweiligen Stellen in der "Normalversion" angelötet sein sollten. Im Falle meiner Piranha sind da aber ganz andere Farben dran. Die Lösung des Problems ist, dass man einfach die tatsächlichen Kabelfarben ignoriert und stattdessen nach den Buchstaben auf der Platine vorgeht:
B = Blue
Y = Yellow
W = White
etc.....
Diese Farben sind in der Anleitung genannt. Man schließt man einfach entsprechend der Anleitung an und das ganze funktioniert.

Viele Grüße
Axel