Das MZ Forum für MZ Fahrer

Moin,

habe mir jetzt nen haufen Steckverbinder und schöne neue Leitungen besorgt und möcht nun alles kompltt neu einziehen und für die nächsten Jahre haltbar machen.

Da ist es hnatürlich so, dass man auch mal das ein oder andere mal Probieren und testen will. Aber meine Batterie will ich nicht leer quälen und der Motor ist ausgebaut. Ist es denn ein sinnvolle Idee das Batterieladegerät einfach an die Kontakte der Batterieanschlüsse zu hängen und es als Batterieersatz zu nutzen?

Wenn ihr infos zum Ladegerät braucht, meldet euch nochmal, ich schreib dann alles rein.

Mein Labornetzgerät macht nur 2 Ampere mit, , deshalb steht mi nur das Batterieladegerät zur Verfügung.

gruß robert

Moin,

rkidh hat geschrieben:...Aber meine Batterie will ich nicht leer quälen...

Vom "ab und zu eine Lampe testen" wird ein geladener Akku nicht leer....
Gruß Harald

sie ist no0ch absolut neu und trocken vorgeladen, da will ich sie noch nicht beanspruchen

deshalb bin ich vorsichtig, kosten ja schließlich geld die teile

rkidh hat geschrieben:sie ist no0ch absolut neu und trocken vorgeladen, da will ich sie noch nicht beanspruchen

deshalb bin ich vorsichtig, kosten ja schließlich geld die teile

Häääh?

Gieß das Ding auf, lade und benutze es. Kurzschlüsse sind selbstverständlich zu vermeiden. Wenn ein paar mal richtig Strom geflossen ist, hängst du sie an dein Ladegerät und fertig.

Joa, hatte mal gelesen neue Akkus sollen noch nicht so beansprucht werden, die sollen erstmal vorsichtig in den Alltag gebracht werden...

deshalb frag ich

ja das stimmt,und immer nur mit halbgas fahren dammit nicht so viel strom fliest??ß .mfg ist ein jok

hey, mach dich ma nich lustig.....

das ist eine erst gemeinte frage, ich hab keine ahnung und will hier fragen bevor der akku schaden nimmt

für spott und hohn habe ich momentan (und wenns um meine kohlen geht) nicht viel übrig solange ich noch zu keinem ergebniss gekommen bin!

Mir ist außerdem gerade aufgefallen, dass ein PC Netzteil welches hier noch herum lag ja auch mit +12V DC arbeitet und dazu sogar noch 20A ab kann. Könnte doch theoratisch ausreichen, was meint ihr?

Ich will denn akku auch nicht befüllen solabnge ich noch nicht fahre, trocken lässt der sich gut lagern und befüllen und einbauen kann ich ihn in ca. 1,5 monaten immernoch.

danke erstmal bis hier her, aber was haltet ihr von der idee mit dem pc netzteil?

Gruß Robert

Akku laden und einbauen - ist halt ein Motorrad.

nagut, ich vertrau euch =)

Ich befülle, lade und schließe an

...aber hätte das mit dem pc netzteil funktioniert

aus reiner neugier probier ich das aus! ... berichte dann wies war
vielleicht gibt es ja noch den ein oder anderen rat-suchenden

gruß robert

rkidh hat geschrieben:...aber hätte das mit dem pc netzteil funktioniert

Nein nicht ohne Weiteres.
PC-Netzteile sind i.A. so konstruiert, dass sie auf der 12V-Schiene nur funktionieren, wenn auch die 3V und 5V Anschlüsse ähnlich belastet werden, wie es in einem PC immer der Fall ist. Dort wird nie nur eine Spannung separat belastet.

mein cb-funkgerät ist auch seperat (...also einzelln) an den 12V anschluss eines pc netzteiles angeschlossen, und es funktioniert gut...

gruß

Und wieviel Ampere zieht das ?

luftig lockere 1,5A

Naja, geht ja fast noch der Zungentest . . .

joa, aber das britzelt schon etwas, vor allem wenn man bedenkt das das netzgerät um die 20Ampere macht

...ich probiere das jetz die tage mal aus, und gebe euch dann bescheid, kann ja gut sein, dass auch andere mal nach so einer möglichkeit suchen.

wenn man bedenkt das das netzgerät um die 20Ampere macht

...am 12V-Ausgang ??

Netzgerät als Fremdquelle kann funktionieren, aber dann ein konventionelles (kein Schaltnetztteil!) und richtig dickes, wie die alten Statron-Teile (0...30V/10A). Und selbst da gehen maximal 120...140W . Reicht aber, um Blinker und Lampen zu testen.
Ausserdem sind die meisten Netzteile empfindlich gegen Überspannung von außen, z.B. durch Induktion am angeschlossenen Verbraucher. Ich hab mal eins zerstört, als ich ein Weidezaungerät gebaut und am Netzteil betrieben habe. Ging nicht lange gut. Also keine Tests mit Zündung und laufendem Motor!

Die Batterie ist die einzig sinnvolle Lösung.

ja, am 12V ausgang...also der gedanke war mit netzgerät zu testen, weil ich keinemn motor drinnen habe... also nix mit tests bei laufendem motor etc.

...weil ich keinemn motor drinnen habe

wer lesen kann, ist klar im vorteil.....stand ja im eingangspost, sorry.

torbiaz hat geschrieben:

...weil ich keinemn motor drinnen habe

wer lesen kann, ist klar im vorteil.....stand ja im eingangspost, sorry.

ja, torbiaz, da hast du recht....