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folgendes problem:

habe meinen regenerierten motor eingebaut und angetreten.er lief dann ne weile und ging dann mit ner fehlzündung aus.dannach roch es komisch und die gelbe und rote leuchte ging nichtmehr bzw es ging gar nix elektronisches.


der blinkgeber hat extrem gerochen nach verbrannt...



was kann das sein?


mfg.
christoph

...nur kurz, da Du den Motor "draußen" hattest, tippe ich auf ein Problem bei der Lima, ggf nen Kabelschuh am falschen Platz gesteckt ?

kann ich ausschliessen,war alles markiert und fotografiert und das hab ich auch mehrmals kontrolliert!

hm, ... hast Du schon den Motor ohne Lima angelatscht, also nur über Bat . die Zündung angeschlossen ?

wie soll das funktionieren?

hab übrigens ne unterbrecherzündung

....die Bat an die Zündspule anschließen, der andere Anschluß der Zündspule bleibt unten am Kondensator.
Lima natürlich abklemmen...
So geht halt nur Deine Zündung und Dein Motor sollte anspringen. Naja und dann mußt Du mit dem Meßgerät und nen Schaltplan suchen. Ich würde dann am Blinkgeber anfangen, da Du von dort den Geruch bemerkt hast.
Es ist halt ein komischer Fehler, da Dein Motor überholt wurde und somit keine Veränderungen der Elektrik sein können.

so,jetzt hab ich sie soweit.


laufen tut sie,nur noch nicht optimal,denk mal das ich den vergaser noch bissl feiner einstellen muss und nochmal nach dem luftfilter schaue.


mein setup ist jetzt:
HD 135
SD 95



mfg.
christoph

fährt wie die hölle,dankeschön

alles was ich gemacht habe war die kaputte sicherung ausgetauscht,eine neue zündspule rein und dann alle kontakte mit kontaktspray eingesprüht...