Das MZ Forum für MZ Fahrer

Zum Schaltplan: Vielleicht hat ja jemand was. Im Handbuch von 89 ser Plan stimmt nicht

Und der Sicherungskasten, das eigentliche Problem.
Es sind nur 2 Sicherungen belegt, (die anderen sehen auch so aus als wäre da nie ein Stecker drangewesen) siehe Bild:



Ich frag mich weshalb ein braunes Kabel zu den 2 roten führt??! Ich hab das nicht gesteckt, das war alles so als ich die gekauft hab. Das Schwarz-rote geht zum Blinkrelais.
Leider hab ich mir nicht gemerkt wie die Batterie angeklemmt war Ich weiss nämlich nun nicht wo + und wo - drankommt

Am besten wärs wenn einer der Nachwende 251er fahrer mal nachsehen könnte und/oder mal ein Foto schießen kann. Der Schaltplan alleine würde im Notfall auch reichen, aber ich würd halt am liebsten sicher gehen.

TS-Jens hat geschrieben:Es sind nur 2 Sicherungen belegt, (die anderen sehen auch so aus als wäre da nie ein Stecker drangewesen)

Das sind die Ersatzsicherungen, welche li und re daneben stecken.
plan suche ich, kann aber dauern -> dazu wäre eine Addy per pn nicht schlecht

Also die beiden freien sind gänzlich leer, auch keine Ersatzsicherungen. Der Sciherungskasten ansich ist noch das alte DDR Teil.
Ach ja, falls es hilft: Baujahr 1993, CEV Instrumente und Zadi Zündschloss, Hermsdorfer E-Zündung.
Adresse kommt per PN

Danke schonmal!