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tach auch.
ich hab da mal ne frage:

wo entlang genau verlaufen eigentlich beim seitenwagen mit großen kotflügel die leitungen
zum blinker und zum rücklicht?

Hallo,

ich meine durch die Aluzierleiste.

Kann man aber auch einfach von unten durch den Kotflügel verlegen.

Gruß Arni

Ja stimmt, bei meinen Beiwagen waren die Kabel auch unter der Aluleiste. Ist zwar ne blöde arbeit, die wieder dort unterzubringen, aber mit etwas Geduld funktioniert das schon.
Gruß Heinz

ich hab meine kabel auch durch die aluleiste verlegt.
meine frage ist nun wie gehts ab da weiter?

der vorbesitzer hat vorne in die haube ein loch für´s standlicht geschnitten.
also muß ich damit leben und hab die originale standlichtkonsole an "moe-alias BORT" abgegeben.

nun muß ich von der aluleiste irgendwie ins innere vom boot gelangen.
dabei wollte ich nicht noch weitere löcher ins blech treiben.

also ich habe sie nicht im Boot verlegt, sondern unterm Boot.

Beim großen Kotflügel ist da Begrenzungslicht und der Blinker direkt auf der Aluleiste, da ist das eigentlich kein Problem.
Wenn du die Leuchten am Deckel hast, musst du dir einen Weg suchen, da wird ein Loch im Boot fast nicht zu vermeiden sein.
Gruß Heinz

ha, wieder nur halb nachgedacht.

Wenn Du das Licht in der Haube unterbirgst - dann gibt es nur "fliegende" Verkabelung oder halt vernünftig und Loch...

Ich tu jetzt mal ein billerl Klugscheißern, denn ich habe beide Varianten zu Hause.
Beim "alten" Seitenwagen hast du Standlicht, Blinker sowie Rücklicht auf der Aluleiste. Die Kabel gehen dabei unter dem Seitenwagen vom Motorrad bis zum Kotflügel und verschwinden dort in der Aluleiste. Das Stoplicht ist bei 6V Varianten original nicht angeschlossen. Das wird vom TÜV akzeptiert.
Beim letzteren Model "ETZ" Hast du Standlicht und Blinker in der vorderen Haube und Rücklicht, Stoplicht und Blinker an der Seite des Kofferraums befestigt. Da hast du nur die Möglichkeit durch das Boot zu gehen. Das Loch für die Kabel ist da direkt am Hauptrahmen um ins Boot zu kommen. Die Verteilung erfolgt über einen Steckverteiler der unter dem Sitz ist.
So jetzt habe ich bestimmt für noch mehr Verwirrung gesorgt.

sachsen_thomas hat geschrieben:........ein billerl Klugscheißern.....................
So jetzt habe ich bestimmt für noch mehr Verwirrung gesorgt.

nicht wirklich. das problem ist mir ja grundsätzlich klar.
ich werde wohl vorne im schutzblech im bereich der ehemaligen standlichtlampe mit dem kabel nach innen in den kotflügel und von da aus ins boot gehen.
von da gehts einmal nach vorne und einmal nach links ins freie richtung steckdose unterm tank.

eine frage hab ich noch:
das standlicht in der haube ist nun stark nach unten geneigt.
ist die "ETZ"-haube vorne anders gestaltet?
gibts da irgendein form/-profilstück, daß dafür sorgt, daß die lampen waagerecht strahlen??

Verteilung vorne und hinten unter der Aluleiste
Kabel also von den Blinkern
- abwaerts unter den Fluegel,
- nach hinten ueber der Strebe
- unters Boot gefuehrt,
- an der Boerdelnaht entlang bis zum Rahmenvorerteil,
- links abbiegen zur Maschine
- Steckerplatz suchen.
(Am besten einen schaltbaren 7-poligen der bei Benutzung die rechten Blinker ausschaltet.

Wurde hier vor kurzem ganz gut beschrieben.

eine frage hab ich noch:
das standlicht in der haube ist nun stark nach unten geneigt.
ist die "ETZ"-haube vorne anders gestaltet?
gibts da irgendein form/-profilstück, daß dafür sorgt, daß die lampen waagerecht strahlen??[/quote]


Ja !!!!!!!!!! Die Haube am ETZ Seitenwagen hat vorn eine senkrecht hervorgehobene Ebene auf der der Blinker und das Standlicht montiert werden.

- an der Boerdelnaht entlang bis zum Rahmenvorerteil,
- links abbiegen zur Maschine

wie befestigt man diesen Weg, weil löcher gibts da nicht oder?

Alexander, der TE muss aber auch noch in die Haube vor! Da kann man aber auch ohne ein Loch zu bohren rein! Ich würde linksseitig unterm Boot langgehn und vorn unten zwischen Haube und Boot rein gehn. Da wo der Gummilatz an Der Haube ist (wer ihn noch hat) da ist ausreichend Platz für ein Kabel und sehen tut mans auch nicht gleich.