Das MZ Forum für MZ Fahrer

Moin Moin,habe eine MZ etz 125er in teilen gekriegt,die elektronik ist leider auf gut deutsch "zerwixt".
vllt.kann mir ja jemand ein paar tipps geben,zur neuverlegung etc. habe nämlich null ahnung von elektrik.
oder vllt. wohnt ja jemand im raum rostock der sich damit auskennt...

lg philli

Ich würde für etwa 40€ einen neuen Kabelbaum kaufen.

Das einziehen in die 125/150er ist gar nicht so schwer und an einem Wochenende locker zu schaffen, selbst für so einen Elektrik-Laien wie ich.

danke für die antwort!

hmm und wo kriege ich den her.?

Bei den üblichen Verdächtige.
O2R
Schubert
Hasse
Guesi
Gabor
Ente

also würd ich das dann mit nem schaltplan gut hinkriegen.?

oder sollte ich mir lieber das reperaturhandbuch kaufen.?

1. Ein Reparaturhandbuch zu besitzen ist immer gut.
2. Bei den meissten Kabelbäumen is ne Anleitung dabei, welches Kabel wo anzuklemmen ist. Das hab sogar ich hinbekommen.

jo das is ja mal klasse dann bin nich ja mal beruhigt ^^

bin grad am lackieren...

war vorher schwarz und viiiel rot...

motor kommt jetzt schwarz wie fast alles ausser tank,der ist bereits in perlglanzeffeckt angekommen =)

Dann zeig doch mal ein paar effektreiche Bilder...
Viele hier sind in Bezug auf Moppeds, Umbauarbeiten, Farbgebungen etc. etwas voyeuristisch veranlagt

Uwe

jaa klaro... werde am we mal den tank-seitendeckel fotografieren ^^

und dann natürlich auch wenn sie fertig ist mal

muss sie ja jetzt umbauen... war ne 150er darf ich ja mit nem a1 nicht fahren *schmoll deswegen 125er kolben zylinder rauf...
und drosslungskrümmer muss ich mir noch besorgen...
kann man den vergaser der jetzt dran ist dranne lassen bei der 125er.?

und wisst ihr zufällig die kolbenring grösse für die 125er.?

Vergaser könnte mit anderer(angepaßter) Bedüsung bleiben, bin mir nicht sicher.

Kolbenringe hängt ja von der vorhandenen Kolbengröße ab.

Zylinder und Kolben müssen zusammenpassen, was haste denn ?

naja 125er kolben zylinder...

he hallo

für neue kolbenringe brauchst schon des korrekte Kolbenmass. "125er" reicht da nicht ganz...

nen drosselkrümmer brauchst auch noch, da das möp ja auf 80 km/h gedrosselt werden muss ... (by the way: hast dich schon ma über die versicherungspreise schlau gemacht? )

man KANN die 125er mit dem 24N... vergaser fahren ...muss man nur sauber einstellen (andere düse/nadelstellung etc....)

allerdings muss ich sagen (mein bruder hatte diese konstellation 125ccm/24N... gaser/Drosselkrümmer) das diese kombination sehr schwer einzustellen ist, da das mopped mit viel luftüberschuss arbeitet, also ist es in jedem fall zu empfehlen auf den 22N... umzurüsten (viel spass beim auftreiben ...)

mit der elektrik würde ich mir jemand suchen, der schonmal was davon gehört hat... hast keinen kumpel der KFZ-etti lernt?
und ich würde mir an deiner stelle gleich ein paar sachen zulegen: multimeter, GUTE crimpzange, kiste richtige kabelschuhe (falls du den ALTEN kabelbaum weiter verwenden möchtest), abisolierzange etc...

trotz allem viel spass beim schrauben

-- Hinzugefügt: 05.12.2009 19:17:00 --

übrigens: drosselkrümmer hab ich im lager liegen... bei interesse PN!

hier gehts auch richtig voran....

magsd hat geschrieben:Ich würde für etwa 40€ einen neuen Kabelbaum kaufen.

Das einziehen in die 125/150er ist gar nicht so schwer und an einem Wochenende locker zu schaffen, selbst für so einen Elektrik-Laien wie Dich.

Das wuerde ich aber nicht auf mir sitzen lassen @MZ BIKER INGOLSTADT