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Hallo Leude!
Ich wollte mal fragen ob mir jemand einen Tip geben kann, wo ich welches der drei Kabel an den Hallgeber anschließen muss? Es handelt sich dabei um die Hermsdorfer Elektronik Zündanlage (kleineres Steuerteil und Hallgeber)!
Vielen Dank im Vorraus!
MfG Andre

andreschubert6 hat geschrieben:Hallo Leude!
Ich wollte mal fragen ob mir jemand einen Tip geben kann, wo ich welches der drei Kabel an den Hallgeber anschließen muss? Es handelt sich dabei um die Hermsdorfer Elektronik Zündanlage (kleineres Steuerteil und Hallgeber)!
Vielen Dank im Vorraus!
MfG Andre

Hoffe,die Farben sind identisch...


Gruss
Otis

Hallo!
Man das ging ja schnell und unproblematisch!
Vielen Dank!

hat jemand ein schaltbild davon? baue gerade von unterbrecher auf diese zündung um, habe aber noch kein schaltbild gefunden.
danke schonmal!

Hi!
Was ist eine Hermsdorfer E-Zündung?
Gruß, Udo

die 2. alte e-zündung aus ddr-beständen für die etz

Hatte die was mit Hermsdorf zu tun?

Vielei dort gebaut?!

Die Zündung wurde in der Tat von den keramischen Werken Hermsdorf gebaut.

Gruß
Kurt

Hab sie 2x verbaut, soweit ich mich erinnern kann, steht in der letzten Ausgabe von Neuber Müller was drüber drin, dort als EBZA beschrieben, 1 Unterkapitel und glaube auch das es Versionen des bunten ETZ-Schaltplanes davon gibt.

Arbeitet übrigens komplett unauffällig ^^.

Zur Beschaltung: Am Hallgeber (weißes Plastikteil) sind die Klemmenbezeichungen eingestanzt (gr für grün, rot, braun), glaube auch am Steuerteil, somit sollte es vor dem Einbau schlüssig sein, was mit was geht.

Vor Schaltfehlern sei gewarnt!

genau die kabel vom steuerteil, die dann noch übrig bleiben, meine ich.
wo werden die angeschlossen?

gunch hat geschrieben:genau die kabel vom steuerteil, die dann noch übrig bleiben, meine ich.
wo werden die angeschlossen?

Na irgendwoher muss das Zoichs ja auch Saft beziehen und wieder abgeben ........

Schwarz/rot kommt an Klemme 15 der Zündspule (da sollte schon wenigstens eines davon vorhanden sein!)
braun muss an Masse
grün kommt an Klemme 1 der Zündspule

nich verwechseln und fertisch

danke! das hab ich gesucht!

läuft und funkt!