Led's statt Birnen

[Roland]

ich habe ja schon einen zugbremslichtschalter mit so'nem draht, der über den bremshebel betätigt wird...sitzt unterhalb des rechten seitendeckel...aber das ganze hat schon zeit bis in winter, dann is eh ein neuer kabelbaum faällig...habe gestern mit erschrecken diverse aufgescheuerte kabel entdeckt!!!

Mit diesem Schalter dürfte das gar kein Problem sein und das mit den aufgescheuerten Kabeln kriegen wir auch hin.

[ETZChris]

das können wir heute abend nochmal ansprechen...

[andilescu]

LED's sind DIODEN, die den Strom nur in EINE Richtung durchlassen! Eine klassische Ladekontrolle ist aber eine Art "Spannungswaage" zw. Batt und Lima, hier liegt das Problem.
Der Leerlaufkontakt schaltet auf "Masse", also sollte der andere LED-Anschluß auf "15" liegen.

Für den, der dieses und jenes überlesen hat ...
Gruß
Andreas

[TeEs]

LED's sind DIODEN, die den Strom nur in EINE Richtung durchlassen! Eine klassische Ladekontrolle ist aber eine Art "Spannungswaage" zw. Batt und Lima, hier liegt das Problem.
Der Leerlaufkontakt schaltet auf "Masse", also sollte der andere LED-Anschluß auf "15" liegen.

Für den, der dieses und jenes überlesen hat ...
Gruß
Andreas

Schlagt mich bitte nicht, aber bei mir funktioniert es mit der LED-Ladekontrolle seit ca. 500km tadellos. -- Anode an 15, Katode an 61. Allerdings eine normale Diode (1N4002) antiparallel zur LED wegen sehr niedriger Sperrspannung. (Bilder hatte ich oben schon gepostet)