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Bei meiner TS 150 muss ich jetzt mit Unterbrecherabstand 0,8mm fahren, damit sie vernünftig läuft. Wenn ich sie auf 0,3-0,4 einstelle, wie es vorgegeben ist, hat sie zwar Funken, springt aber nicht an, destö größer ich den Unterbrecher einstelle desto besser wird es. ab 0,5 springt sie dann an hat aber gelegentliche Aussetzer. auf 0,8 laüft sie dann wunderbar, springt gut an usw. aber original ist das nicht!!! wer kann mir sagen woran das liegen könnte? Mfg

am Kurbelwellenlagerspiel. Rüttel mal am Nocken, bewegt sich da was?

Wie groß ist der Elektrodenabstand der Kerze?

Wo liegt der Zündzeitpunkt bei 0,4 bzw. 0,8mm großen Unterbrecherabstand?

Mahlzeit.

Löscht der Kondensator den Funken nicht mehr richtig/schnell genug? Der sollte doch diese Funktion haben.
Ist er nicht vorhanden oder schlecht angeschlossen ist der Funke zu stark und benötigt einen größeren Abstand am Unterbrecher um "abzureißen".

Nur mal so als Theorie.

Robert

Danke für die schnellen Antworten.
Der Elektrodenabstand der Kerze ist 0,4.
Denn werd ich mich morgen gleich mal
ransetzen.

Mfg

Kerze: 0,6
Unterbrecher: 0,3
ZZP: 3mm vor OT

So sagt es die Betriebsanleitung.

Das Problem kenne ich.
Im konkreten Fall waren die Kurbelwellenlagersitze im A... und der Motor lief nur noch ab 0,8 mm Unterbrecherabstand.
Der ZZP wurde darauf korrekt eingestellt, was Anschlag bedeutete.

Der Motor lief so recht gut, nur leider wurde dann dabei der Rotor beschädigt, weil er ab und zu am Stator schliff.

Ja die Kurbelwellenlagersitze.Eigentlich sollten die es nicht sein da ich den motor letztes jahr überholen lies.
Ma gucken

Und!

Schon eine Erklärung gefunden?

Gruß Steffen