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Ich heute nichts schlimmes ahnend mich bei gemacht mein Kabelbaum zu zerlegen.
Ich war eigentlich ganz fröhlich. Bis Ich dann sage und schreibe 7 Listaklemmen, 3 nicht angeschlossene und ein stillgelegtes Kabel gezählt habe....

Wie kann da überhaupt noch etwas funktionieren? *kopfschüttel*

Hab mir jetzt schon n guten Plan von der Familie Moser ausgedruckt und denn werd ich wohl mal ein neuen basteln müssen.=S
MfG

Wenn du die originalen Farben wiederfinden willst, bestell dir lieber einen Komplettbaum beim Ersatzteilhändler.
Kostet allerdings einen Fuffi.

Ich hatte meinen von Ost2Rad bekommen. Der ist O.K. und hat größere Querschnitte als das Original.

Ja das werde ich wohl früher oder später noch machen müssen.

Aber erstmal nicht ^^

Koennt Dir da jetzt den von Guesi empfehlen, hab den letztens an einer ETZ eingebaut und hat erstaunlich gut gepasst. Qualitativ kann man sich ueber den Kabelbaum auch nicht beklagen. Von daher gut investiertes Geld auch wenns nicht meins war und ich nicht weiss wie teuer der war.

servus,nicht neu basteln,sondern neu bestellen es spart dir zeit und geld.schubert ellwangen 35 euro.mfg

Selber verdrahten ist eine gute Sache. Gerade bei den 6 Volt-Anlagen kann man ein bisschen Querschnitt drauflegen. Wenn die gute Chrimpzange nicht im Keller liegt und auch das Kabel (FLK) nicht und die Kabelschläuche und der Schrumpfschlauch und die Quetschverbinder .... Dann ist das Selbermachen zwar wirtschaftlich nicht der Hit, aber man muss halt Prioritäten setzen.

hab für die 150er etz ölflex kabel genommen. bei der 250er ts benutze ich zur zeit ebenfalls ölflex. gibt es in unterschiedlichen aderzahlen und querschnitten. ist zwar nicht farbig, aber mit nummern versehen. außerdem komme ich quasi kostenlos ran, sonst würde ich auch einen fertigen kaufen.

Hat noch jemand Erfahrung mit neu gekauften Kabelbaum?
Hab heute einen für eine RT125/3 von "MT´s Oldtimerservice" bekommen. Laut Beschreibung: "Farbe und Qualität wie Orginal".
Nicht ein zweifarbiges Kabel dabei und beim Stoplicht ein rotes statt braun.

Wüste ich auch gern wo es die besten Kabelbäume gibt, die wie original sind.


Gruß der Thomas

Ohne es wirklich zu wissen, würde ich spontan auf Guesi oder Ente tippen...

th.joe hat geschrieben:Hat noch jemand Erfahrung mit neu gekauften Kabelbaum?
Hab heute einen für eine RT125/3 von "MT´s Oldtimerservice" bekommen. Laut Beschreibung: "Farbe und Qualität wie Orginal".
Nicht ein zweifarbiges Kabel dabei und beim Stoplicht ein rotes statt braun.

Reklamiere doch den Kabelbaum, schließlich entspricht er nicht der Beschreibung (wobei imOnlineshop keine Angaben dazu stehen ). Ich vermute mal da hat man dir versehentlich einen Kabelbaum für die/2 mit Bremslicht geschickt (zwischen LiMa und Regler schwarz, rot, grün, braun?)

War in der Bucht angeboten.Die Farben passen zur /2 . Die waren sehr nett und haben ihn zurück genommem. Jetzt stricke ich mir einen selbst. So schlimm ist das nicht. Den von meinem Trabi habe ich auch selbst gemacht, und ging auf anhieb. - Ich dachte nur, ich machs mir einfach und bestell einen.