Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo hatte heute mal in die Es 150 eine 12 Volt Zündspule eingebaut und 12 volt Batterie angehängt. Hatte den Motor eine halbe Stunde laufen und zu meinem Erstaunen haben die 6 Volt Birnen es ausgehalten.Nur mit der Zeit haben die Kabel in der Nähe vom Batteriekasten angefangen zu schmoren.An was kaqnn es liegen?Ziehen die 6 volt Birnen mehr Saft als die 12 volt?

ultra80sw hat geschrieben:Hallo hatte heute mal in die Es 150 eine 12 Volt Zündspule eingebaut und 12 volt Batterie angehängt. Hatte den Motor eine halbe Stunde laufen und zu meinem Erstaunen haben die 6 Volt Birnen es ausgehalten.Nur mit der Zeit haben die Kabel in der Nähe vom Batteriekasten angefangen zu schmoren.An was kaqnn es liegen?Ziehen die 6 volt Birnen mehr Saft als die 12 volt?

Aua...
Warum macht man sowas ??

6 Volt Birnen? Du meinst 6 kg Birnen, oder?
Na ma Spaß beiseite, die 6V Lampen haben (bei gleicher Wattzahl) natürlich nur den halben Widerstand als 12 V Lampen. Ergo beziehen sie den doppelten Strom, wenn Du da einfach 12 V ranntüdelst. Wie Harry schon schrub, warum machst Du sowas?
Warum sie heil dabei geblieben sind, das weis der Kuckuk....




.... der Kuckuk weis das?

mir fehlen da einfach die Worte

Klaus

Auch wenn du ne 12V Zündspule drinne hast, ist die Bordelektrik auch noch 6Volt,
Die Zündung hat ne 12V Einheitszündspule drinn, der isses egal ob 12V oder 6V,
Bau also schnell wieder ne 6V Battarie rein!

Ach naja - sowas ist doch net schlecht, nimmt einen die Entscheidung ab ne VAPE einzubauen. Wenn LIMA und Regler hin sind...

Jetzt mal im Ernst, damit macht man sehr viel kaputt wenn man net weiss was man tut. Erregerspule der Lima kann durchbrennen, Regler sowieso. Einfach wieder zurück bauen und hoffen das alles noch funzt wie es soll.

Robert

Ich möchte sowieso auf 12 Volt umbauen wenn ich sie auseinander und wieder zusammen habe.Die Birnen brauche ich eh nicht mehr .Die Scheinwerferbirne passt nicht in die Schwalbe und der Rest der Schwalbe ist Led 6 Volt.

net-harry hat geschrieben:

ultra80sw hat geschrieben:Hallo hatte heute mal in die Es 150 eine 12 Volt Zündspule eingebaut und 12 volt Batterie angehängt. Hatte den Motor eine halbe Stunde laufen und zu meinem Erstaunen haben die 6 Volt Birnen es ausgehalten.Nur mit der Zeit haben die Kabel in der Nähe vom Batteriekasten angefangen zu schmoren.An was kaqnn es liegen?Ziehen die 6 volt Birnen mehr Saft als die 12 volt?

Aua...
Warum macht man sowas ??

Warum man sowas macht?

Lass besser deinen Nachwuchs schrauben...