Welche Alarmanlage?

[Freund der Sonne]

Moin allerseits

Welch schöne Geburtstagsüberraschung...
Als ich heute Morgen um 4.00 den letzten Gast ein Stück nach Hause begleiten wollte,
sehe ich daß meine ETZ schräg an der Laterne lehnt.
Seitenständer hochgeklappt,
Beifahrerfußraste links runtergeklappt...

Delle im Tank.

Irgend so'n Ar... meinte wohl 'ne Spritztour mit meiner Emme zu machen!
Gottseidank schließe ich die Maschine immer mit 'nem soliden Schloß um's Hinterrad ab.

Aber trotzdem, das nervt
daß es immer wieder Witzbolde gibt, die meinen ein Motorrad sei Allgemeingut
und sie können darauf rumturnen.

Und darum will ich mir eine Alarmanlage zulegen.

Kann mir jemand hier im Forum eine Alarmanlage empfehlen?

Wo baut man die Alarmanlage am besten an der ETZ 250 an/ein?

Hat mal jemand die "Scharfschaltung" einer Alarmanlage über das Zündschloß gelegt?
(Schalter auf "Null" -Alarm ein. Oder Position "6" ganz oben rechts über Parklicht)

Die Alarmanlage sollte denjenigen der es wagt mein Möp anzugrabbel mittels gezielter Starkstromstöße grillen!

Nein , natürlich nicht! Gibt ja auch nur Sauerei und häßliche Flecken auf der Emme

Also, was ist zu tun?

Ich wünsche Euch allen noch einen scönen Sonntach
Gruß vom
Freund der Sonne

[Wolf-Ingo]

hi,

ich habe diese - preiswerte - Anlage 2008 an meiner ETZ verbaut:

http://cgi.ebay.de/Motorrad-Roller-Alar ... ftradteile


Sie wird aktiviert über eine Fernbedienung. Bei Auslösung blinken die Blinker und eine sehr laute Hupe ertönt. Man kann auch eine Zündungsunterbrechung anschließen, was ich nicht getan habe, und die Sensibilität der Anlage einstellen. Das Teil tut es bei mir seit zwei Jahren ohne Probleme. Im Bild unten siehst Du die große rechteckige Blackbox links über der Batterie (rechts daneben befindet sich die etwas kleinere Blackbox meines elektronischen Kettenölers). Um die Alarmanlagen-Blackbox zu befestigen, habe ich eine schwarz lackierte Aluschiene mit zwei Kabelbindern am Rahmen (konkret: an den Haltwinkeln für den rechten Seitendeckel) über der Batterie befestigt. Daran hängen Kabelbinder, in die ich abgeschnittene Reifenschläuche geschoben habe. Darin befinden sich die Blackboxen. Sie können leicht herausgezogen werden und sind vor Vibrationen einigermaßen geschützt. Die Alarmhupe siehst Du ganz rechts. Auch sie befindet sich im geschützten rechten Seitendeckel. Das ganze Zeug nimmt dem Bordwerkzeug natürlich den Platz weg. Aber dieses bewahre ich ohnehin in meinen abschließbaren VoPo-Koffern auf.

Der Hersteller der Anlage hat einen durchaus verständlichen elektrischen Anschlussplan im Paket. Damit bin ich ganz gut zurecht gekommen. Du musst eine Reihe von elektrischen Anschlüssen herstellen: zum Bordnetz, zu den Blinkern, zur KontrollLED etc. Aber das ist kein Hexenwerk, sofern man an der Elektrik schon mal ein bißchen gearbeitet hat. Bei Fragen: Nur zu!

[img:bnr42txd]http://i495.photobucket.com/albums/rr312/Wolf-Ingo/MZ-Kettenoeler/2010Rehoiler11.jpg[/img:bnr42txd]


Eine andere Möglichkeit zur Unterbringung gibt es vor dem Hinterreifen über der Schwinge. Hier habe ich meinen Vorratsbehälter für das Kettenöl montiert. Vorteil: Das Bordwerkzeug kann an Ort und Stelle bleiben. Dann allerdings würde ich die elektronischen Teile sehr gut gegen Wasser und Dreck schützen.

[img:bnr42txd]http://i495.photobucket.com/albums/rr312/Wolf-Ingo/MZ-Kettenoeler/2010Rehoiler4.jpg[/img:bnr42txd]


Freundliche Grüße
Wolf-Ingo

[Uwe und Karina]

Ich habe meine bei der ETZ 250 unter die Sitzbank gebaut.
Zwischen Regler und Gleichrichter.
Passt einwandfrei.

Die ist in allen mzten verbaut.
Sind Top.

http://cgi.ebay.de/Alarmanlage-MZ-ETZ-R ... ftradteile

[Halimash]

Guckst Du hier mal !

[rs46famulus]

Da bei uns in der Region die Zuwanderung immer stärker wird, und ich bisschen Angst um meine Etz hab, habe ich mich entschlossen auch eine Alarmanlage nachzurüsten. Man weiß ja nie, und die Kosten sind nicht allzu hoch

[Luzie]

Da bei uns in der Region die Zuwanderung immer stärker wird, und ich bisschen Angst um meine Etz hab, habe ich mich entschlossen auch eine Alarmanlage nachzurüsten. Man weiß ja nie, und die Kosten sind nicht allzu hoch

geht das schon wieder los

[eichy]

Ich hab eine von M+S in der Wing, mit Microwellendedektion da ein Neigungssensor nicht funzt am Gespann. Mir hat das Teil in Tschechien schon einmal nachweisslich meine Goldwing "gerettet" , hab die Jungs nochwegrennen sehen!
An der BMW hab ich deshalb auch eine dran, allerdings mit Schalter. Kommt schon mal vor, das Kinder meine vorm Haus geparkten Moppeds als Turn/Kletter/Spielgerüste missbrauchen. Nervt mich auch sehr, viellecht rüste ich den Rest noch nach. Die Vespa hat schon eine einfache Alarmanlage. Allerdings nehmen die Banden die Moppeds ja mittlerweile komplett mit im LKW. Das geht schneller. Ein dickes Schloß schreckt wenigstens etwas ab. Aufgebrochen ist es trotzdem in Minuten.

[rs46famulus]

Da bei uns in der Region die Zuwanderung immer stärker wird, und ich bisschen Angst um meine Etz hab, habe ich mich entschlossen auch eine Alarmanlage nachzurüsten. Man weiß ja nie, und die Kosten sind nicht allzu hoch

geht das schon wieder los

Was meinst? Die Zuwanderung oder die Diskussion darüber? Es ist leider beängstigend bei uns.

[eichy]

Bin zwar kein Mod, würde mich trotzdem über eine sachliche Diskussion freun.
Ohne Politik.

[rs46famulus]

Darauf will ich natürlich nicht hinaus. Jedoch ist das der Grund für mein Vorhaben. Ich denke drüber nach, das ganze teil im luftfilterKasten unterzubringen, da es da am schwersten zugänglich ist, oder lieber nicht?

[MZ-Jens]

Damit hab ich mich auch in den letzten Tagen beschäftigt.
Fazit ist die "SPY 5000". Wenn Alarm, gibts sofort ne Info auf einen kleinen Pager bis zu 5km Umkreis.
Kostet aber irre 75,00 !!!
Findet man auch Videos im Netz...

Hat die hier schon jemand????

Grüße, Jens

[rs46famulus]

Bin mir auch noch nicht schlüssig, welche ich mir bestelle. Ich denke mal bei ebay eine für ca 35 Euro sollte da ausreichend sein.

[matthias1]

So eine Anlage hilft gegen dumme Jungs die mal an dem mopped rumfingern wollen oder ganz spontan ne Spritztour machen wollen. Echte Diebe schreckt das nicht. Wer sich mit solchen Anlagen nur etwas auskennt, legt die in Sekunden lahm - egal wo die verbaut is.

[Andreas]

... oder schmeißt die um Hilfe brüllende Alarmanlage samt Mopped in den mitgebrachten Sprinter ....

Sinnvoll wäre vielleicht was, was kracht macht und verfolgbar ist. GPS-Tracker oder so ...

[rs46famulus]

Sie steht ja bei mir im gesicherten Schuppen, aber trotzdem werde ich das Ding einbauen. Auch wenn man mal fix zum einkaufen mit der etze fährt oder tanken dann macht das Ding auf jeden Fall auf sich aufmerksam und schreckt so manchen dann doch etwas ab.

-- Hinzugefügt: 14. Februar 2014 10:23 --

Weiß gar nicht, was mag sowas mit gps kosten?

[der garst]

IM Lufikasten?... Und der ALARM soll dann bitte WIE hörbar sein?

Mein Tip: Nix mit Funk! Der funkempfänger frist Strom, nicht gerade wenig! die Batterie ist klein. Wenn das Möp mal länger steht kanns das schon gewesen sein.
Auch Bliker- und Hupansteuerung ist nur bei voller Batterie sinnvoll.

Die einfachste Variante hatte ich schon über Wochen an, ohne Probleme, Funktionstest nach Wochen war positiv.
Box und Schalter unter die Sitzbank oder den rechten Deckel. Der unerwartete Alarmton sollte die meisten abschrecken.

[calenberger]

Und dann? Rennste nachts voll dösig raus und kriegst mächtig in die Fresse, oder wie? Nö nö, sehe ich entspannt, selbst bei der GS reicht das "Lenkschloss" Der Rest ist versichert. Da ist zumindest mir meine Gesundheit wichtiger als mich nachts mit irgendwelchen Idioten rumzuprügeln. Sinn macht meiner Ansicht nach ein gut eingebauter GPS Tracker so das NSA und ich das Teil anschliessend orten können. Was letztlich aber nur die Versicherung freut.

[emzett83]

Über Sinn und Unsinn einer Alarmanlage kann man sich natürlich streiten.
Wer einmal betroffen war, hat dazu vmtl. eine andere Einstellung. Hätte ich damals eine Alarmanlage gehabt, hätte man mir die Emme wahrscheinlich nicht nachts um vier leise vom Hof und durch die Straßen geschoben. Über eine Mauer geklettert und ein Tor von innen entriegelt, da ist nix versichert.
Ich kann nur zu einer Alarmanlage raten. Selbst ein in die Ecke geschmissenes Moped wäre mir lieber gewesen als gar keins.
Entschuldigung für´s Abschweifen vom Hauptthema.

Gruß Dirk

[net-harry]

Achtet bei den Alarmanlagen auf den Standby-Stromverbrauch
Die oben erwähnte SPY 5000 zieht lt. Angabe des Herstellers 6mA, dh. , in 1000 Stunden lutscht sie 6Ah und der Akku ist tiefentladen...

Und das nach gerade mal 6 Wochen Standzeit...

Gruß Harald

[der garst]

Deshalb sind die einfachen die besseren.

[rs46famulus]

Da sind aber viele einfache im Netz. Wenn ich jetzt wüsste, bei welcher es sich am meisten lohnt...

[Feuereisen]

Sinnvoll wäre vielleicht was, was kracht macht und verfolgbar ist. GPS-Tracker oder so ...

Ein Freund aus Paris hat so etwas entwickelt... -> http://www.geotraceur.fr/
auch speziell für´s Bike: http://www.geotraceur.fr/content/19-traceur-gps-moto
Wenn einer der französischen Sprache nicht mächtig ist, kontaktiere ich ihn gerne für nähere Info´s.