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Hallo Leute,
kan mir mal jemand sagen ob sich dieser kauf lohnt.
Bin zur Zeit dem Kupferwurm auf der Spur, so mit neuen elektr. Regler , Kabelbaum und so. Leider passen einige Kabel auch von GÜSI nicht ganz den Vorstellungen.
http://cgi.ebay.de/Sortiment-KfZ-Stecke ... 2ea9df3501

Bin ja kein Elektrikstrippenzieher. Hupe geht auch noch nicht? Kann man bei einem elektrononischen Regler was falsch machen??? Wann ist der überirdisch? Kontrolle Regler, wie geht das am besten.

Gruß aus SFB

Bei den Crimphülsen steht und fällt die Verbindung mit der Verpressung. Die dargestellte Crimpzange würde meinen Ansprüchen nicht genügen. In der Regel kosten 10 Crimphülsen 50 cent, eine gute Crimpzange 10,-, Spannungsprüfer 1,- Baumarkt.
Unabhängig davon brauchst Du in der Regel nur Flachsteckhülsen 6,3mm für Querschnitt bis 2,5 qmm und Ringkabelschuhe M5 und M6. Alles andere ist in meinen Augen totes Kapital.
Mein Tip: Einzeln kaufen (z.B. hier), den Rest findest Du auch da.

LG MV

eMVau hat geschrieben:Bei den Crimphülsen steht und fällt die Verbindung mit der Verpressung. Die dargestellte Crimpzange würde meinen Ansprüchen nicht genügen. In der Regel kosten 10 Crimphülsen 50 cent, eine gute Crimpzange 10,-, Spannungsprüfer 1,- Baumarkt.
Unabhängig davon brauchst Du in der Regel nur Flachsteckhülsen 6,3mm für Querschnitt bis 2,5 qmm und Ringkabelschuhe M5 und M6. Alles andere ist in meinen Augen totes Kapital.
Mein Tip: Einzeln kaufen (z.B. hier), den Rest findest Du auch da.

LG MV

Hallo Roman,
taugt die? Hast du die auch?
MfG

Habe das Schwestermodell für unisolierte Kabelschuhe (da ich grundsätzlich crimpe und dann verlöte) seit 3 Jahren im harten Einsatz (privat und Verein). Keine Probleme. Musste nur die Branchen einmal nachstellen.

LG

oslbandit hat geschrieben:http://cgi.ebay.de/Sortiment-KfZ-Stecke ... 2ea9df3501

Bin ja kein Elektrikstrippenzieher. Hupe geht auch noch nicht? Kann man bei einem elektrononischen Regler was falsch machen??? Wann ist der überirdisch? Kontrolle Regler, wie geht das am besten.

Gruß aus SFB

das zeug ist IMO schrott. damit ists egal welchen kabelbaum du kaufst, du wirst in kurzer zeit wackler und ärger reichlich haben.
kauf gute kabelschuhe im elektroFACHhandel, da gibts tüten mit 100 stck drin, die reichen.
dann ne gute zange für ca. 30€. damit kommst du locker auf das niveau der DDR elektrik (und die ist auch min. 20 jahre alt, nur falls jetzt jemand zu meckern anfängt). wenn dus besser haben willst, kauf noch schrumpfschlauch. verlöten ist wohl sehr glaubensfrage, ich bin nicht dafür.

elektronischen regler kann man klar falsch anschließen, im schlimmsten fall ist der dann hin. kauf ein einfaches multimeter für 5-10€ bzw. nen durchgangsprüfer, damit kannst du dann schon mal richtige von falschen kabeln unterscheiden.

oslbandit hat geschrieben:http://cgi.ebay.de/Sortiment-KfZ-Stecke ... 2ea9df3501

moin oslbandit
das Geld würde ich mir an Deiner Stelle sparen, die Zange ist nichts Wert und das Sortiment (wie oben schon beschrieben) viel zu umfangreich

eMVau hat geschrieben:Mein Tip: Einzeln kaufen (z.B. hier), den Rest findest Du auch da.

diesem Tip würde ich voll und ganz zustimmen, so eine Presszange benutze ich schon seit Jahren und bin sehr zufrieden damit
(und der Preis ist auch in Ordnung )

agf mario

Meine Erfahrung: Lass die Finger von der Zange. Die bringt keine gescheiten Verbindungen zustande. Ich hab mein Lehrgeld gezahlt. Seit ich eine gute Zange mit Hebelübersetzung hab funzt die Elektrik. Die hat zwar 40 € gekostet aber das ist sie wert. Und über die Anschlüsse kommen bei mir immer noch Schrumpfschläuche. Seit der Zeit ist Ruhe im Elektrokarton.
Ein Multimeter gibts beim Conrad für unter 10 Euronen. Das und ein Prüflämpchen sollte jeder Hobbykupferwurm haben.

Gruß

Thomas

ths hat geschrieben:Die hat zwar 40 € gekostet aber das ist sie wert.

erzähl mal (wo gekauft) , ich bin auch noch auf der Suche nach der richtigen.

so 'ne Pollin-Zange habe ich auch, geht eigentlich ganz gut; die Gelenke leiern aber aus, schon geht sie immer schlechter.....

Bei Hoffmann über meinen Brötchengeber.
Manchmal gibts auch was auf Teilemärkten.

Gruß

Thomas

Meine Erfahrung im Kundendienst: die isolierten Verbinder sind Schrott (egal welcher Hersteller). Ich habe noch keine wirklich feste Verbindung erlebt, das heißt: wenn ich nach dem Gripen daran ziehe dann muß die Verbindung halten. Bei diesen Dingern hab ich es halt noch nie erlebt (egal welche Zange ich genommen habe).
Fazit: Ich habe diese Dinger, schon vor Jahren von meinen Kundendienstfahrzeug verbannt.

Zur Zange: Eine Zange sollte sich in die Hand einschmiegen und die Hand unterstützen. Sie sollte stabil genug sein, um einen die Arbeit zu erleichtern, weil man ja nicht nur eine Pressung machen möchte. So ein Exemplar hatte ich auch mal, ganz am Anfang in der Firma. Die hatte der Chef aber ganz schnell wieder zurück, die hat Handschmerzen verursacht und die Quetschwirkung ... na ja.

Fazit: Lass die Finger davon, es sei denn du stehst auf Schmerzen und lustige Fehlersuche.

Es gibt Werkzeug und es gibt Quälzeug.

Beispiel Zange: hier
Beispiel Verbinder: hier
und für die Schrumpfschlauchfraktion (eine Alternative): hier