Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo,
ich stehe hier in Oedingen an der B55 zwischen Meschede und Olpe. 300 Km von daheim weg und habe eno´rme Zündungs- oder Vergaserprobleme. Ist ein Sachkundiger in der Nähe? Habe schon mehrfach den Vergaser zerlegt, Kondensator und Unterbrecher gewechselt... . Manchmal läuft sie wieder (ETZ- Gespann), aber mit Ausetzern und grade eben war aufeinmal der Schub weg und sie hat sich mit einem riesen Knall verabschiedet. Ich kämpfe jetzt schon seit Stunden. Meine Tel. Nr. 01705111005. Kurz kann ich hier noch bei einem Freundlichen Mitmenschen ans Laptop.

Kann auch die Zündspule sein, sorry, ich habe gerade den AB abgehört.
Eine normale Autozündspule geht auch!

Hallo Georg, bin leider nicht in der Nähe. Hast du schon dein Zündkabel sorgfältig untersucht. Ich hatte auch mal einen Fehler wie du ihn beschreibst, da war das Zündkabel am Rahmen durchgescheuert...

viel Erfolg

Ich habe Georg gerade angerufen, er hat keine Zündspule dabei und sagte, das sie immer nach eine Weile wieder anspringt, ich denke mal, wenn die Zündspule abgekühlt ist. Kann ihm Jemand eine Zündspule bringen?
Ist eine normale Unterbrechrzündung, da geht JEDE 12 Volt Zünspule!

könnte auch zündspule sein, die gehen bei zunehmender wärme gerne mal sehr seltsam kaputt.

schau was du für einen kerzenstecker hast, wenn mit blechummantelung, wirf die runter.

verringere etwas den elektrodenabstand an der zündkerze (0,4mm reicht völlig) damit brauchst du etwas weniger hochspannung, nur falls die zündspule einen weg haben sollte.

wenn du den verdacht auf einen sonstigen schaden in der elektrik hast, zieh ein kabel vom (+) der batterie zur zündspule (also nicht das kabel zum unterbrecher sondern das andere) und klemm das originale ab (und isolier es). normalerweise sollte da ein "doppeltes" Kabel an die zündspule gehen, der 2. draht geht dann zum blinkgeber. genau dieses meine ich.


laß etwas benzin auf reservestellung ablaufen (ohne wassersack) nur falls da noch wasser mit im tank ist.

kann man irgendwo den Unterschied zwischen 6 Volt und 12 Volt Zündspule sehen?
Ich hab noch einige Simson Teile im Keller, und wohne nur 40 Minuten weg.

Eine 6 Volt-Zündspule wird eher durchbrennen, geht aber zur Not. Meist steht die Voltzahl hinten auf dem Gehäuse eingeprägt drauf.
Simmen haben oft 12Volt-Spulen verbaut gehabt, warum weiß ich aber nicht

Stachi hat geschrieben:kann man irgendwo den Unterschied zwischen 6 Volt und 12 Volt Zündspule sehen?

die "voltzahl" ist auf der stirnseite gegenüber vom zündkabelanschluß eingeschlagen.

shit, hab keine Zündspule zwischen den Teilen liegen.

@stachi - viell. reicht dem georg ein bett um morgen weiterzumachen - ruf ihn doch mal an - wie gesagt,autozündspule aus nem schrotti geht auch

Ich habe nur 50 km.
Aber leider keine Anh.-kuppl.

Kabel, Zündspule vorhanden.
Er könnte hier auch übernachten.
Wer macht sich auf den Weg.

Gruß Klaus

Klaus, ich denke, es wäre sehr gut, wenn Du fahren würdest. Du hast eine Spule und ein Kabel und bist vermutlich Rentner.
Abschleppen würde ich nicht in Erwägung ziehen, da hats schon heftige Unfälle gegeben und der Führerschein ist auch in großer Gefahr, wenn man erwischt wird

Angerufen hatte ich schon, ein Bett, was zu futtern und ne Schraubmöglichkeit hatte ich Ihm auch angeboten. Leider hab ich keinen Anhänger um das Gespann mit zu nehmen.
Er bleibt jetzt im Ort in einer Pension und macht morgen weiter.

Es hat wohl die Zündspule zerlegt, wenn er keine mehr findet, muss der ADAC morgen ran.
Falls doch noch meine Hilfe in Anspruch genommen werden soll:



EDIT;


Fahr Du hin Klaus.
Meine Handynummer habt Ihr ja, wenn Ihr noch was braucht.

Klaus du hast doch ein Berlingo, spätestes wenn du das Vorderrad rausbaust passt ne Solo MZ darein.

Ich werde ihm eine Z_spule bringen.

Wieso seid Ihr so sicher dass es die Zündspule ist?

temperaturabhängiger fehler, der gesamte kleinkram wurde schon getauscht..... ? also denke ich daß vergaser und Wedis ausscheiden, also nur die zündung bleibt. wenn alles o.g. gemacht wurde, bleibt IMO nur die zündspule.

hmm also ich hab nur was von Kondensator und unterbrecher und Vergaser gelesen. Manchmal hat auch nur die Zündkerze nen Riss...na, fällt vllt unter Kleinteile.

Nur mal so allgemein am Rand: Hier--> Klick diese Nummer könnte man im Handy speichern, für den Fall der Fälle. Oder wenn man selber zum Helfen bereit ist, sich dort anmelden.

derMaddin hat geschrieben:Nur mal so allgemein am Rand: Hier--> Klick diese Nummer könnte man im Handy speichern, für den Fall der Fälle. Oder wenn man selber zum Helfen bereit ist, sich dort anmelden.

Danke, hab mich mal da durch geackert. Die Eifel war was MZ angeht ein völlig unberührtes Land was ich sofort geändert hab. Hab mich grad angemeldet.

P-J hat geschrieben:Hab mich grad angemeldet.

Hab´s mal nachgemacht. Ist schon eine sinnvolle Sache, wobei die Pannenhilfe hier über das Forum unschlagbar ist.

Arni25 hat geschrieben:wobei die Pannenhilfe hier über das Forum unschlagbar ist.

Was sicher richtig ist aber wenn man irgendwo in der Walachei steht und nur ein normales Handy ohne Internet Zugang besitzt wie ich macht das doch Sinn. Vom ADAC hat man ohnehin nix zu erwarten.

Irgendwie ist die Hauptsache, nämlich unser Schorsch untergegangen. Was ist jetzt los geht sein Gespann wieder,ist er schon wieder unterwegs damit, oder muss er in der unwirtlichen Eifel verhungern und verdursten?

mecki hat geschrieben:oder muss er in der unwirtlichen Eifel verhungern und verdursten?

War er in der Eifel wär ich schon unterwegs. Ausserdem verhungert und verdurstet man Hier nicht.

als erstes einfach mal die zündkerze zu wechseln wäre mein erster versuch, danach dann die zündspule.

denke aber auch, dass es auf eines der beiden herauslaufen wird.

mal schaun, was es am ende war, werde mal bei georg vorbei schaun wenn er wieder gut zuhause angekommen ist, hab eh noch n anliegen.

Hallo an alle,
ich bin seit einer guten Stunde wieder daheim, mit MZ. Der Klaus P. hat mir gestern spät abends noch zwei Spulen gebracht. Muss noch was erledigen, melde mich dann.
Gruß und danke erst mal .

na super....klaus p. jut gemacht

Klasse, das sich unser Forumsmotto immer wieder bewährt! Danke Klaus P.

Hallo,
so, jetzt also nochmal: vielen herzlichen Dank an alle hier. Das Forum ist nicht zu übertreffen. Mir wurden schon nach spätestens fünf Minuten die entscheidenden Tipps gegeben. Manche wollten mich dort abholen, zum Abend essen einladen und/oder haben mir ein Plätzchen für die Nacht angeboten. Ich hatte mich aber dann schon entschieden vor Ort zu übernachten, weil Klaus P. sich schon gemeldet hatte. Er ist gleich mit seinem Auto los und war dann eine Stunde später in Oeldingen und hat mir die begehrte Zündspule mitgebracht. Ihm gilt natürlich mein ganz besonderer Dank.
Übrigens hätte ich auch die Nr. vom IFA Pannendienst dabei gehabt. Wäre die Alternative gewesen. Aber bei unserem Forum war ich mir sicher, dass wenige Minuten Internetzugang ausreichen würden. Unglaublich! Ich hab das jetzt schon einigen erzählt- das will gar keiner so recht glauben.
Da sich aber am WE noch mehr ereignet hat werde ich euch davon in einem kurzen Reise/Pannenbericht erzählen.
Danke, Georg

P-J hat geschrieben:... aber wenn man irgendwo in der Walachei steht und nur ein normales Handy ohne Internet Zugang besitzt wie ich macht das doch Sinn. Vom ADAC hat man ohnehin nix zu erwarten.

Siehste, mir gehts da genau so. Bin ebenso altmodisch mit einem stink normalen Handy, mit dem man nur telefonieren kann. Deshalb mein Hinweis...


@Georg: Schön das alles so super geklappt hat, so sollte es immer sein, wenn man unterwegs liegen bleibt. Da braucht man dann keinen ADAC, wenns nich gerade ein Motorschaden ist.