Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo Gemeinde,
vielleicht könnt Ihr mir weiterhelfen...
ich werde meinem Laubfrosch wohl doch was neues gönnen müssen. Es soll der übliche Säureakku mit 11 Ah sein. Mit Sotex und AWS hab ich ziemlich schlechte Erfahrungen gemacht - die waren nach kürzester Zeit mit Zellentod im Eimer. Bringts was auf andere Marken wie JMT, FB oder vielleicht Yuasa auszuweichen ? Ich will eigentlich keine 60 EUs für ne Varta ausgeben, wenns nicht sein muß...

Hab eine von QMP verbaut, bisher bin ich zufrieden.
10 Wochen Zwangspause(Schnee ) OHNE Nachladen , trotzdem leuchteten die Kontrollampen wieder auf und die Hufu wurde mit Strom versorgt, als wäre nichts gewesen .

Mach doch eine Gelbatterie rein. Die halten ewig, dann sollte allerdings deine Elektrik in Ordnung sein und nicht zu hoch geregelt, das kann die nämlich nicht ab.

bitte mal den beitrag berichtigen. du suchst sicher eine batterie und keine bakterie. desweiteren kaönntest du auch die suchfunktion benutzen. das thema gibt es schon des öffteren.

Danke erst mal für die Ratschläge zum Thema Akku (nicht dass ich wieder Ba... falsch schreibe und der nächste Rüffel auf dem Fuße folgt, diesmal mit der Auflage, die Geschichte vom MZ seit 1922 auswendig zu lernen )

Das mit dem Blei-Säure-Akku ist ganz einfach, bei mir stehn noch 800 ml Säure rum, also zwei Füllungen, die endlich mal aufgebraucht werden müssen. Gel wäre ansonsten in der engeren Wahl gewesen. Lima und Regler sollen abgeblich so funktionieren, wie es sein soll -meint mittlerweile der zweite Werkstattmensch, trotzdem stirbt der Motor im Standgas urplötzlich ab. Die Ba... kommt also auf jeden Fall neu und wenn die Emme wieder in der Garage angekommen ist, werde ich dann nochmal das das Mulitmeter, dank Lothar auch für mich verständlich erklärt, ansetzen.