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Hallo es geht um einen völlig originalen SR 50C mit 12v Anlage aber Unterbrecherzündung.Am Freitag nach der Arbeit habe ich ihn abgestellt und heute als ich den Blinker betätigte leuchten jetzt alle vier Blinker egal ob ich nach rechts oder links schalte.Was mir aufgefallen ist die Kontrollampe im Armaturenbrett geht nicht mehr.Bitte um eure Mithilfe.Wo soll ich mit der Suche beginnen.Danke und Gruss vom Eisi.

Korrosion der Massepunkte wäre der Anfang der Fehlersuche

Dann Kontakte einzeln absuchen

Ich hatte mal sowas am S51. Nur das es da Hupte beim blinken...

Schuld war ein Kabelbruch im Kabel zum Schalter am Lenker...

Ich würde an der Lenkeramatur und der Kabelei dahin suchen.

Slaine74 hat geschrieben:Ich würde an der Lenkeramatur und der Kabelei dahin suchen.

Und ich würde im Bereich der Kontrollampe suchen. Ist dort ein Kurzschluß, blinken 1. immer alle Blinker und 2. die Kontrollleuchte nicht mehr.

eisi hat geschrieben:Hallo es geht um einen völlig originalen SR 50C mit 12v Anlage aber Unterbrecherzündung

Das widerspricht sich aber. Da gehört ab Werk eine Elektronikzündung rein.
Wie verbastelt ist denn die ganze Elektrik?

Fehler gefunden Kurzschluss in Kontrollampe.Übrigens mit der Typbezeichnung lag ich falsch es ist nur ein SR 50c also ohne E Zündung.DANKESCHÖN für alle Antworten.

Ein C hat ab Werk E-Zündung...

TS-Jens hat geschrieben:Ein C hat ab Werk E-Zündung...

Da hat wohl mal jemand eine "störfreimachung" betrieben, und das elekronikzeugs rusgeschmissen.

Meiner nicht.Den hab ich aus erste Hand komplett unverbastelt.Glaub mir.

Du kannst ja nix dafür, aber ein C mit Unterbrecherzündung ist nicht Original. Ist doch auch halb so schlimm solang das Ding zufriedenstellend läuft

Prüf die Verbindungen im Schalter und an der Kontrolleuchte!

eisi hat geschrieben:Fehler gefunden Kurzschluss in Kontrollampe.

Strike!