Das MZ Forum für MZ Fahrer

Mir ist heute was drolliges passiert: Die ES175/1 mit konventioneller Fliehgewicht-Unterbrecherzündung und 6 Volt Lima, wollte nicht anspringen Sing: Zündfünklein, wo bist Du hin, Du Schwein? Du gehöhrst doch in mein Mopped rein!
In der Tat, KEIN Zündfunke mehr, die Zündspule hat mir nix, Dir nix einfach so quitiert. Gestern ist die 175er einwandrei angesprungen ist ruck und lochfrei ohne den geringsten Aussetzer gelaufen und heute wurde die Zündspule recht warm, hat aber keinen Funken mehr erzeugt. Kann mit das mal ein Elektro-Fuchs erklären

Nachdem deine Zndspule ja ca 50 Jahre auf dem Buckel hat, darf sie ja auch mal einen Windungsschluss bekommen. Haben ja manche MZ-Fahrer schon die noch keine 30 sind. Könnten wir eigentlich morgen ausführlich besprechen, aber wie soll ich da noch heimfahren? Obwohl auf der Autobahn gibt es ja keine Alkoholkontrollen

Gruß, Mecki

mecki hat geschrieben:Nachdem deine Zndspule ja ca 50 Jahre auf dem Buckel hat, darf sie ja auch mal einen Windungsschluss bekommen...
Gruß, Mecki

Das die Zündspule Windungsschluß hat und diesen, mit ihren 45Jahren, auch bekommen darf (ist "66" hinten eingeprägt ) Das ist mir klar, aber gestern lief sie, bis zum Abstellen EINWNADFREI und heute Mittag war NIX mehr, das begreife ich nicht so ganz

Ja,

irgendwann geht alles mal kaputt und dann mit einem Schlag

War Vorgestern erst mit unserer Waschmaschine so

Der Monteur hat nur ein kleines Teil gewechselt und sie lief wieder, das muss man nicht verstehen

trabimotorrad hat geschrieben:

mecki hat geschrieben:Nachdem deine Zndspule ja ca 50 Jahre auf dem Buckel hat, darf sie ja auch mal einen Windungsschluss bekommen...
Gruß, Mecki

Das die Zündspule Windungsschluß hat und diesen, mit ihren 45Jahren, auch bekommen darf (ist "66" hinten eingeprägt ) Das ist mir klar, aber gestern lief sie, bis zum Abstellen EINWNADFREI und heute Mittag war NIX mehr, das begreife ich nicht so ganz

das erinnert mich an jürgen im polnischen nachbarland, vor einem "super"markt im nirgendwo.
"aber die kann doch jetzt nich kaputt gehen! so einfach so! geht doch nich!"

Stimmt, da wars ja genau so! Da habe ich gar nicht mehr dran gedacht, also: "Ruhe in Frieden, holde Zünspule"

trabimotorrad hat geschrieben::wall: Stimmt, da wars ja genau so! Da habe ich gar nicht mehr dran gedacht, also: "Ruhe in Frieden, holde Zünspule"

Muß das nicht heißen "blöde Zündspule"?

Nein, die hat 45 Jahre gezündet und gespult und ist mir fairerweise vorm Haus kaputt gegangen, nicht auf dem Weg zur Arbeit, Anfang November, morgends um 4:17Uhr, bei 3 Grad und Schneeregen

trabimotorrad hat geschrieben:Nein, die hat 45 Jahre gezündet und gespult und ist mir fairerweise vorm Haus kaputt gegangen, nicht auf dem Weg zur Arbeit, Anfang November, morgends um 4:17Uhr, bei 3 Grad und Schneeregen

Es gibt also doch noch anständige Zündspulen Meine Zündspule war nicht so kulant. Hat gerade 2 Jahre gehalten.und wo geht sie kaput? Natürlich fern der Heimat .

xjericmz hat geschrieben:Es gibt also doch noch anständige Zündspulen Meine Zündspule war nicht so kulant. Hat gerade 2 Jahre gehalten.und wo geht sie kaput? Natürlich fern der Heimat .

Du bist halt nicht gut genug für die (MZ) Welt

mecki hat geschrieben:...darf sie ja auch mal einen Windungsschluss bekommen. Haben ja manche MZ-Fahrer schon die noch keine 30 sind...

Das jedenfalls ist ein guter Fehler - so direkt und leicht zu finden. Nicht so wie die blöden Fehler, die mal da sind und dann wieder nicht.