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Ich suche dringend die Anschlussbelegung der Diodenplatte die bei Guzzi/BMW verbaut wurde. Hat die zufällig jemand?

Hallo Frank,
da ist z.B. ein Schaltplan (rechts unten die PLatte), die Platte an sich ist beschriftet:
http://data.motor-talk.de/data/gallerie ... -e-794.gif

Gruß
Thomas

Luse hat geschrieben:...die Platte an sich ist beschriftet:

Nee eben nich, das ist ja das Problem....

Vielleicht nutzt Dir das was, Frank. Ansonsten müsste ich mal ein Foto morgen machen.
Klick
21 ist die Diodenplatte, 22 die Lima.

daniman hat geschrieben:Vielleicht nutzt Dir das was, Frank. Ansonsten müsste ich mal ein Foto morgen machen.
Klick
21 ist die Diodenplatte, 22 die Lima.

Danke dir - aber den Schaltplan habe ich auch. Aber die Diodenplatte ist klemmenmäßig nicht bezeichnet..... Ich muss auf Fehlersuche gehen, da die LKL nicht ausgeht. Lima Rotor/Stator schon getauscht, Regler gegen einen elektronischen getauscht, trotzdem Ladespannung an der Batterie nur 12,4V. Deshalb habe ich den Diodenblock noch in Verdacht.....

Moin Frank,
hier ist die Belegung:

Gruß
Thomas

Luse hat geschrieben:Moin Frank,
hier ist die Belegung:

Gruß
Thomas

@Thomas, danke, das habe ich gesucht. Einer fehlt aber noch - welcher ist der rechts neben dem D+ ? Ich denke das ist die 61, die direkt zur LKL führt, richtig?

Jawoll; 61 zur LKL