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Baue gerade einen neuen Kabelbaum ein( ES 250/1) und beim anklemmen ist etwas komisch. An Klemme 15/54 sollen drei Anschlüsse ran, einmal schwarz-rot , schwarz und schwarz-grün. Es sind aber nur zwei Steckkontakte da? Wie soll ich das machen?

Hast du eventuell das "falsche" Zündschloß, wenn ich mir diesen Thread anschaue, dann lese ich da raus das die ES250/1 ein Zündschloß mit Schraubkontakten hat. Sollte aber eigentlich auch kein Problem sein, du kannst ja evtl. 2 Kabel in einen Schuh mit entsprechendem Querschnitt pressen oder einen Kabelschuh mit Zunge zum Aufstecken für einen 2. verwenden

nur die ganz frühen /1 hatten noch Schraubkontakte, danach wurde das Schloss und das ganze Mopped auf Stecker umgerüstet und bis zur ETZ wurde das Zündschloss nicht mehr verändert

Gruschi schau mal oben rechts im Bild da ist ne Brücke drinn, Du hast sogar 4 Steckkontakte für die 15/54

...na dann wird es ja noch einfacher

Alles klar, Brücke! total übersehen. Danke schon mal!!! So jetzt noch eine Frage, die Sicherung im schwarz-grünen zum Blinkgeber, ist die zwingend notwendig denn sie ist im neuen Kabelbaum nicht mit bei? Beim alten KB war auch keine aber da waren sowieso fast alle Kabel rot und mehr Lüsterklemmen als Steckkontackte.

gruschi2102 hat geschrieben:So jetzt noch eine Frage, die Sicherung im schwarz-grünen zum Blinkgeber, ist die zwingend notwendig denn sie ist im neuen Kabelbaum nicht mit bei?

Wenn ich jetzt schreibe ..... "ist sie nicht"
bekomme ich von Lothar wieder Mecker, womit er auch recht hätte!

Bei einem alleinigen Defekt in der Blinkanlage bleiben eben nur die Blinker dunkel, das Mopped würde sogar mit Licht weiter fahren

Alles klar, so eine Sicherung ist auch wichtig, mal sehen wo ich so ein Teil her bekomme. Wieviel A hat die Sicherung denn?

bei der TS und Vierleuchtenblinkanlage sind es 8A, kleiner gab es die Torpedos IMHO in der DDR gar nicht, also es sollte eine 4A neuerer Bauart -so es die gibt?- auch tun
(18W:6V=3A)

Ach ja das U-R-I!(18W:6V=3A) Ich denke mal bei mir liegt so ein Teil auch noch irgendwo rum. Vielen Dank noch mal!