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Hallo

ich würde an meiner ETZ 150 gerne eine TSZ-h Zündung von Bosch verbauen. Die Zündanlage habe ich aus einem VW Golf 2.

Da der Hallsensor von der TSZ-h nicht plug&play an die Lima der ETZ passt sind hierzu ein paar Umbauten nötig, die ich später durchführen werde.

Um die TSZ-h schon jetzt verwenden zu können, habe ich mir überlegt, ob man den Hallgeber der EBZA von der MZ verwenden kann. Nur bin ich mir nicht sicher ob er kompatibel zum Zündschaltgerät der TSZ-h ist.

Daher würde ich dazu gerne ein paar Meinungen von ein paar Elektronikfachleuten einholen.

Kannst ja mal hier nachlesen:

viewtopic.php?f=6&t=32703&hilit=auto+z%C3%BCndung


Micky

pogo hat geschrieben:Um die TSZ-h schon jetzt verwenden zu können, habe ich mir überlegt, ob man den Hallgeber der EBZA von der MZ verwenden kann. Nur bin ich mir nicht sicher ob er kompatibel zum Zündschaltgerät der TSZ-h ist.

Um das sicher beantworten zu können, muß man den Schaltplan von dieser ominösen TSZ-h kennen.

Micky hat geschrieben:Kannst ja mal hier nachlesen:

viewtopic.php?f=6&t=32703&hilit=auto+z%C3%BCndung


Micky

Danke für den Link, den hatte ich schon mal gelesen und dann komischerweise nicht mehr gefunden

Der Anschluss der beiden Hallgeber ist identisch. 2 Leitungen für die Versorgungsspannung und einmal Signalleitung.

Ich habe auch schon herausgefunden, dass bei der EBZA die Versorgungsspannung bei 12V liegt und bei der Boschzündung bei ca. 5V.