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Hallo Freunde wir haben eine ETS 250 und TS 250 auf die kontaktlose Laubersheimer umgerüstet.Nun springen beide Motorräder manchmal rückwärts an.ZZP 2,7 vor OT.Der Kontaktring der mitgeliefert wurde hat einen Versatz von Zündung einschalten und ausschalten von 180 Grad.Ist das so korrekt??Wie ist das Anspringen zu erklären bzw hat jemand auch solche Sorgen??

Passiert bei der VAPE auch gern wenn man etwas zu zaghaft oder im sitzen ankickt. Es ist eben kein Unterbrecher, wo die Zündung durch das abheben des Unterbrecher nur in eine Richtung funktioniert. bei der kontaktlosen Zündung mit kurzem Impuls ist bei sehr langsamen ankicken oder zünden kurz vorm Motorstopp und eben einem ZZP "VOR" OT und dann folgendem zurückdrehen der KuWe ein rückwärtiges Anlaufen problemlos möglich.

viewtopic.php?f=6&t=43878

Da steht was unter "Rückwärtslauf von 2-T-Motoren...

Gruß
Lothar

Empfehlung: Kräftig kicken und Standgas nicht zu niedrig einstellen

kenne ich nur aus der Einfahrtszeit, einmal passiert, zu zach angetreten und plötzlich gings zurück statt vorwärts...

Wie der Wachtmeister wohl guckt wenn du mit 80 Sachen rückwärts an ihm vorbei ziehst =)

PIK hat geschrieben:Wie der Wachtmeister wohl guckt wenn du mit 80 Sachen rückwärts an ihm vorbei ziehst =)

Vormachen bei 5 Km/h fällt jeder um

Hab leider eine Unterbrecher, da komm ich nicht zu dem Vergnügen

-- Hinzugefügt: 31. August 2011 17:36 --

Irgendwo hab ich auch schonmal was gelesen, da hat sich jemand einen Zündversteller gebastelt, damit er sein Gespann rückwärts in seine Garage einparken konnte.

Ist doch auch ne schöne Idee

ISt mir bei der original Ost elektronik Zündung in 12 Jahren noch nie passiert.
Habe allerdings in meiner ES und einer ETZ auch eine Vape sowie eine von den 6V el. Zündungen von Güsi.
Auch hier habe ich sowas noch nicht erlebt.
Eventuell wollte ich aber in Zukunft mal das el Teil von Schubert holen für meine 175er