Das MZ Forum für MZ Fahrer

Leuchtball im Reglerkasten ?!? Keine Ahnung wie ich es beschreiben soll.

Vor ab, habe bei meiner 58er RT nach dem "Erwerben" ja keinen Zündfunken gehabt. Als Leie im Elektrikbereich konnte ich trotzdem erkennen, das in den letzten Jahren schon so mancher daran rum getüdelt hat.

Das beste also, neuer Kabelbaum her. Hatte mir letztes WE die Mühe gemacht und diesen nun auch getauscht. Batterie neu, neue Kerze ,Kabel und Stecker verbaut und mal geschaut was passiert . Ihr könnt es glauben oder auch nicht, zwei Kick und da war sie ... nach über 20Jahren! Geile Sache!!!!

Jetzt zum "Feuerball" die Abdeckung vom Reglerkasten hatte ich ja noch ab und als der Motor lief war es wie ein Feuerwerk. Kein Feuer aber eben die pure Energie

Ist das normal??? Nicht das das gute Stück noch Feuer fängt?

Gruß --- André

hast du evt die Batterie verkehrt herum angeklemmt? oder generell etwas verpolt?

Wo genau hat es denn gefunkt?
Eventuell falscher Regler oder Lichtmaschine.

Schau mal bitte ob an der Lichtmaschine der Widerstand (so eine kleine stehende Spule auf der rechten Seite) beschädigt oder nicht vorhanden ist

Kann sein, dass dein Regler "Kontaktfeuer" hatte, als Feuerball würde ich das jedoch nicht beschreiben

So, nun hab ich das Problem! Die RT steht zu Hause und ich 340km weit weg. Nach Angaben und Bildmaterial ist an der Lima alles dran. Allerdings ist da schon einiges gelötet worden.

Die Lichtquelle ist um den Underbrecher. so wie ein sehr starker Zündfunken halt.

Kann ja sein das ich mir nur zu viele Gedanken deswegen mache ... bin halt noch am "RT schrauben lernen".

Gruß --- André

Also hat es jetzt am Spannungsregler oder am Unterbrecher "gefeuerballt"?

Habt Nachsicht mit einem gelernten Maurer.....

Ja genau da im schwarzen Kasten,wo das Zündschloß und CO sind, wo die kleinen Metallplätchen sind ...würde meine Frau jetzt sagen, aber ich weis es ja jetzt auch nicht besser

Gruß --- André

mach doch bei gelegenheit nen kurzen film. bisschen funken sind normal, feuerball..... naja, kommt immer drauf an was man darunter versteht. nachdem nichts raucht und stinkt und die maschine problemlos anspringt, könnte u.U. alles ok sein

Nicht schlimm, wir haben ja alle mal mit schrauben angefangen

Ein Foto von der Stelle wäre nicht schlecht

Laut Schaltplan ist es der "Regelschalter" und ja, fährt super und springt gleich an.

Gruß --- André